小米汽车的发展历程堪称科技跨界造车的经典案例，从 2021 年宣布造车到 2025 年跻身全球车企市值前三，其崛起速度与技术突破令人瞩目。以下是其核心发展脉络与关键成就：

一、战略入局：雷军的 “最后一战”

2021 年，小米被美国列入制裁清单的危机成为造车的导火索。雷军带领团队调研后认为，智能电动车是 “汽车 × 电动 × 智能” 的融合革命，决定押上全部声誉亲自带队，计划 10 年投入 100 亿美元。这一决策源于对行业趋势的判断：汽车正从机械产品向智能移动终端转型，小米的 AIoT 生态与用户运营能力可形成差异化优势。

关于 “小米会飞的车”，目前尚未有官方明确的产品发布或技术路线图。但结合行业动态和小米的技术布局，可以从以下几个角度分析：

一、小米在汽车领域的布局与技术积累

1. 电动汽车的突破
   小米首款量产车型 SU7 于 2024 年上市，定位高性能纯电轿车，搭载宁德时代麒麟电池，支持 800V 高压平台和超快充技术，续航里程达 800 公里以上。其赛道版 SU7 Ultra 原型车以 6 分 46 秒 874 的圈速刷新纽北四门车纪录，展示了小米在电机、电池和空气动力学领域的技术实力。
   

小米汽车的命名体系围绕 “科技感” 与 “产品定位” 展开，既延续了小米品牌的简洁风格，又通过差异化设计强化了车型的独特属性。目前已公布的车型包括首款轿车小米 SU7和首款 SUV小米御 7（YU7），以及旗舰性能版小米 SU7 Ultra。以下是具体解析：

一、小米 SU7：重塑电动轿车标杆

根据现有信息，您提到的 “小米 e100 电动车” 可能是指九号（Ninebot）品牌的 E100 电动摩托车。九号曾是小米生态链企业，但目前已独立运营，因此 E100 并非小米直接推出的产品。以下是关于九号 E100 的详细信息：

一、价格与配置

1. 基础款价格
   九号 E100 的官方指导价为6899 元，主要配置包括 72V20Ah 锂电池、1.8kW 电机，支持单电池模式下 100km 续航，双电池扩展后可达 200km。部分电商平台或线下门店可能因促销活动调整价格，例如某平台显示到手价为 7599 元，而另一来源提到 2021 款指导价为 7999 元，建议以实际购买时的报价为准。