关于 “小米敞篷版” 的信息,目前公开资料显示小米汽车尚未正式推出敞篷版车型。不过,结合现有信息和行业动态,可以梳理出以下关键点:
一、现有车型中未明确包含敞篷版
- 小米 SU7 系列:作为小米首款量产车型,SU7 定位纯电动轿跑,提供后驱和四驱版本,售价 21.59 万 - 29.99 万元。其设计语言强调运动感,例如无框车门、隐藏式门把手等,但全系均为三厢轿车结构,未推出敞篷版本。
- 小米 YU7:第二款车型为中大型纯电 SUV,预计 2025 年 6 月上市,售价 30 万 - 40 万元。该车延续了家族化设计,但同样未提及敞篷结构。
二、关于 “敞篷版” 的市场传闻与猜测
- 冰莓粉敞篷版:部分媒体和论坛曾讨论 “小米 SU7 冰莓粉敞篷版”,但太平洋汽车网等权威平台指出,该版本尚未有官方定价或发布信息,可能是网友基于渲染图或个性化改装的猜测。例如,冰莓粉车漆确实是 SU7 的可选配色之一,但未与敞篷设计绑定。
- SU5 敞篷跑车:2024 年 4 月,网络曝光了小米敞篷跑车 SU5 的渲染图,设计风格激进,采用软顶敞篷结构。不过,该车型仍处于概念阶段,小米官方未公布其量产计划。
三、小米汽车的技术储备与未来可能性
- 高性能平台:小米 SU7 Ultra 搭载三电机四驱系统,最大功率 1138kW,0-100km/h 加速 1.98 秒,最高车速 350km/h,具备赛道级性能。若未来推出敞篷版,可能基于该平台优化车身结构。
- 空气动力学设计:SU7 Ultra 通过碳纤维组件、主动式尾翼等设计,实现 285kg 下压力,这类技术可迁移至敞篷车型以提升高速稳定性。
- 用户需求与市场定位:小米汽车曾表示 “第三款车希望是敞篷跑车”,且渲染图中的 SU5 瞄准 “国人买得起的法拉利”,暗示未来可能布局高端电动敞篷市场。
四、行业对比与竞品参考
- 特斯拉 Roadster:定位纯电超跑,硬顶敞篷设计,0-100km/h 加速 1.9 秒,续航 1000km,起售价约 20 万美元。
- 保时捷 Taycan 敞篷版:软顶敞篷,续航 480km,起售价约 15 万美元。
- 极氪 001 猎装版:虽非敞篷,但无框车门、猎装车造型与 SU7 有相似运动基因,起售价 29.9 万元。
五、用户行动建议
- 关注官方动态:小米汽车可能在 2025 年上海车展(4 月 23 日 - 5 月 2 日)发布新车型,但已确认 YU7 缺席。若有敞篷版计划,或于下半年公布。
- 区分概念与量产:渲染图和媒体猜测不代表实际产品,建议以小米官网、官方社交媒体或发布会信息为准。
- 试驾现有车型:若追求运动体验,可考虑 SU7 Max 版(双电机四驱,29.99 万元),其性能参数已接近部分敞篷跑车。
总结
目前小米汽车尚未推出敞篷版车型,但从技术储备和市场传闻来看,未来存在布局该领域的可能性。若用户对敞篷车有明确需求,可关注小米后续动向,或考虑现有竞品车型。