截至 2025 年 4 月，根据小米汽车官方公布的信息及权威媒体报道，山东省内已建成并投入运营的小米汽车 4S 店（含交付中心）共有 5 家，覆盖济南、青岛、临沂、潍坊、烟台 5 个城市。以下是具体分布及详细信息：

一、济南：2 家

1. 小米汽车济南槐荫经十路销售服务中心
   
   • 地址：济南市槐荫区张庄路街道经十路 28169 号一楼

以下是小米近期的重要动态，涵盖手机、汽车、AI 技术、智能家居等多个领域的最新进展：

一、手机业务：中国市场登顶，高端化战略成效显著

1. Q1 出货量重返中国第一
   根据 IDC 和 Canalys 数据，2025 年第一季度小米手机在中国市场出货量达 1330 万台，同比增长 39.9%，市场份额 18.6%，时隔十年再次登顶。这一成绩得益于渠道优化（小米之家门店超 1.1 万家）、线上线下统一定价策略，以及国家购机补贴政策的推动。高端机型（如小米 15 系列）占比提升至 25%，4000 元以上机型销量同比激增 210%，推动均价上涨 17%。
   

截至 2025 年 4 月，小米造车业务已进入高速发展阶段，首款车型 SU7 系列持续热销，第二款 SUV 车型 YU7 即将上市，同时海外布局和技术研发也在加速推进。以下是基于最新信息的综合分析：

一、量产交付与市场表现

1. SU7 系列销量持续攀升
   小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，累计交付量已超过 18 万辆，2025 年 2 月推出的高性能版 SU7 Ultra（售价 52.99 万元起）进一步推动销量增长。截至 3 月 11 日，SU7 系列累计订单突破 32 万辆，其中 SU7 Ultra 上市三天大定订单超 1.9 万台，锁单量破 1 万台。2025 年第一季度，小米汽车交付量环比增长 50%，单月交付量连续 5 个月突破 2 万辆，全年目标上调至 35 万辆。
   

小米汽车近期动态聚焦于产能提升、技术突破、市场拓展及用户反馈等多维度，以下是综合分析：

一、产能与交付：目标上调至 45 万辆，供应链加速优化

1. 产能爬坡：2025 年小米汽车产能目标从 35 万辆上调至 45 万辆，3 月交付量突破 2.9 万辆，4 月预计达 3.7 万辆 / 月。北京工厂二期投产，武汉工厂因与东风合作受阻停滞，但通过调整生产制度（两周休一天）和引入电池包直采策略，产能瓶颈逐步缓解。

小米 SU7 的交车仪式自 2024 年启动以来，已成为汽车行业的标志性事件。以下从核心仪式细节、交付进展、市场反响及用户服务等方面展开分析：

一、交车仪式的核心亮点与里程碑

1. 2024 年 4 月 3 日：创始版交付
   小米 SU7 的首次大规模交付仪式在北京亦庄小米汽车工厂举行，雷军亲自为 5000 名创始版车主开车门，并赠送限定编号铭牌、雷军签名蓝牙钥匙等专属礼盒。现场设置了沉浸式试驾体验区，车主可直接感受 SU7 的智能驾驶系统和澎湃动力。这一仪式通过微博、抖音等平台直播，吸引超 3000 万观众，“雷军给车主开门” 话题登上热搜，单日阅读量破 5 亿。
   

小米汽车的提车地点主要依托其 “前店后厂” 和 “1+N” 渠道模式，覆盖全国多个城市。以下是具体信息及查询方式：

一、提车地点类型与分布

1. 自建交付中心（“1” 模式）
   
   • 定位：承担销售、交付、售后一体化服务，通常位于汽车商圈或产业园区。
   • 示例：
     • 北京小米超级工厂店

小米汽车的订车渠道已形成线上线下一体化的服务体系，用户可根据自身需求选择最便捷的方式。以下是详细的订车指南及注意事项：

一、线上订车：高效便捷，覆盖全国

1. 小米汽车官方网站 / APP

• 流程：访问小米汽车官网或下载小米汽车 APP，选择心仪车型（如 SU7 标准版、Max 版、Ultra 版），填写个人信息并支付定金（普通版 5000 元，创始版 20000 元）。APP 支持在线选装配置、查询订单进度及远程控车功能。

以下是关于小米平板的最新消息和深度分析，涵盖现有产品动态、系统更新、市场对比及未来规划：

一、当前主力机型：小米平板 7 Pro

1. 核心配置与性能

• 处理器：搭载第三代骁龙 8s Gen3（4nm 工艺，3.0GHz 主频），性能较前代提升 20%，可流畅运行《原神》《崩铁》等大型游戏，实测《原神》须弥城跑图平均帧率 58.6fps，功耗控制在 5.2W 以内。

小米 SU7 车内是否配备录音功能需要根据具体场景和功能模块来区分。以下是综合官方信息和实际使用反馈的详细解答：

一、原厂行车记录仪无录音功能

根据小米官方说明，小米 SU7 的原厂行车记录仪仅支持视频录制，不包含声音录制功能。其工作原理是通过前摄像头、后环视摄像头以及左右后侧视摄像头记录车辆行驶途中的影像，但不调用车内麦克风或其他音频设备。这一设计主要出于隐私保护考虑，避免用户语音数据被意外记录。