- 功能概述：小米自动紧急制动功能称为 “前向防碰撞辅助功能”，当车辆以 30km/h-130km/h 车速行驶时，通过摄像头监测到本车与正前方、前向横穿风险目标（车辆、行人、二轮车）存在碰撞风险时，会发出风险预警并在危急情况下主动实施制动，帮助驾驶员尽量降低碰撞风险，同时自动点亮危险警告灯，警示后车注意安全。
- 触发条件：
- 针对 Xiaomi Pilot Max 车型，自动紧急制动车身范围是 5km/h-130km/h；Xiaomi Pilot Pro 车型则是 8km/h-130km/h。
- 触发自动紧急制动后，产生最大 70km/h 的速度降幅后，AEB 功能会自动退出。例如，当车速 80km/h 时触发 AEB，车速下降至 10km/h 时 AEB 功能自动退出，此时需要驾驶员及时踩下制动踏板才能保证车辆刹停。
- 自动紧急制动功能触发后，30s 内将无法再次触发。
- 相关测试表现：
- 在小米汽车首款车型 SU7 的上市发布会上，AEB 自动紧急制动功能在高速下的 135km/h 情况下成功识别并立即刹停前方车道静止的故障车。同时，还通过了夜间 120km/h 静止故障车和 100km/h 消失的前车等测试项目。
- 其配备的 RCTB 后方横穿车辆紧急制动功能在 20km/h 两轮摩托车后方横穿测试中也成功识别并刹停。
- 特色功能：小米 SU7 推出了自研的 AEB Pro 功能，能够在发现潜在碰撞风险时实时检测并及时制动，并在危险解除时释放制动力，以降低追尾风险并提升驾乘体验。
- 系统优势：
- 传感器技术先进：采用全新的传感器技术，包括雷达、摄像头和激光雷达，能够全方位感知周围环境，及时准确地探测到潜在的碰撞风险。
- 智能控制单元高效：配备先进的智能控制单元，能实时分析传感器数据，并作出快速、准确的决策，一旦检测到可能的碰撞危险，将立即触发制动系统。
- 响应时间短：自动紧急制动系统具有极短的响应时间，能够在几毫秒内做出反应，并实施必要的制动措施，以最大限度地减少碰撞风险。
- 制动控制智能化：系统能根据碰撞风险的严重程度和车辆速度等因素，智能调整制动力度，以确保最佳的制动效果和驾驶舒适度。
不过，主动刹车系统是一种辅助驾驶系统，不能百分之百地预防所有事故，驾驶员在使用车辆时仍需保持专注并随时准备采取必要的行动。
