小米 SU7 目前的最新款为 2024 款，以下是关于它的详细介绍：
- 外观设计
- 整体造型：采用溜背轿跑式造型，整体线条流畅且富有张力，展现出优雅的运动气质。车身尺寸为 4997mm×1963mm×1440mm，轴距达 3000mm。汽车 小米SU7 2024款
- 前脸设计：水滴形矩阵式大灯组采用 AI 图像识别算法，可智能开闭远光灯，会车时自动避让对向车辆。大灯组下方进气口设计独特，黑色装饰件与车身颜色形成对比，增加层次感和运动感，车头中央的 “mi” 标志彰显品牌身份。
- 车身侧面：溜背式造型从 A 柱开始缓缓向下延伸至车尾，勾勒出优美弧线。车门下方腰线简洁有力，从前轮拱延伸到后轮拱，增强车身立体感。多辐式铝合金轮毂造型精致，提供多种样式，无框车门设计提升颜值，符合轿跑车型定位。
- 车尾设计：“光环尾灯” 由 360 颗超红光 LED 元件组成，点亮后犹如一道光环，夜间辨识度极高。车尾下方的扩散器设计和双边共双出的排气布局，强化了车辆的运动属性。
- 内饰配置
- 座椅设计：座椅采用 Nappa 真皮材质，触感细腻，支撑性和舒适性出色。前排座椅配备多向电动调节功能，部分还具备加热、通风和按摩功能。后排座椅腿部空间较为宽敞。
- 中控台：一块 16.1 英寸的 3K 中控屏成为视觉焦点，显示效果清晰，操作流畅，内置 MIUI 车机系统，功能丰富。系统，功能丰富。中控屏下方的空调出风口采用隐藏式设计，全液晶仪表盘能实时显示车辆的速度、电量、续航里程等关键信息。
- 储物空间：前排中央扶手箱容积较大，前后排车门储物格设计合理。后备箱常规容积为 517L，支持后排座椅放倒，放倒后容积可扩展至 1200L 左右。
- 动力系统
- 动力版本：提供后驱和四驱等多种动力版本，其中双电机四驱版的综合最大功率达到 495kW（673 马力），峰值扭矩为 760.06N・m，官方零百加速时间仅为 2.78 秒。
- 续航里程：不同版本的 CLTC 工况续航里程在 700-830 公里之间，73.6kWh 版本采用比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池，基于 400V 高压平台；101kWh 版本采用宁德时代三元锂电池，基于 800V 高压平台，支持 800V 快充，15 分钟可补充 510km 续航。
- 智能科技
- 智能座舱：搭载高通骁龙 8295 芯片，车机系统深度整合小米生态，支持与 200 + 米家智能设备联动，还支持 OTA 升级。
- 智能驾驶辅助：Xiaomi Pilot 智能驾驶辅助系统配备了丰富的传感器，包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，具备自动泊车、自适应巡航、车道保持、盲点监测等功能。
- 语音交互：语音交互系统支持全车四音区识别，在 90dB 的噪音环境下，唤醒率依然能够达到 97%，识别准确率较高，语音助手能够执行多种指令。
- 底盘悬挂：采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，搭配 CDC 减振器 + 空气弹簧，配合小米全栈自研底盘控制算法，能够实现全场景自适应精准控制，兼顾了车辆的操控性和驾乘舒适性。
- 安全配置：车身配备高强度铠甲笼式车身的被动安全设计，最高强度 2000MPa，扭转刚度 51000N・m/deg，以及 16 项主动安全配置。采用布雷博前四活塞固定卡钳 + 博世 DPB + 博世 ESP10.0 高性能制动系统，并内置 “四重制动安全机制”。此外，还提升了热失效安全标准，采用 7.8m² 双大面冷却气凝胶隔热材料，拥有 14 层物理防护，电芯采用倒置技术，紧急情况下能够在 4ms 内切断电流。
- 车型价格
车型 价格 2024 款后驱标准长续航版 21.59 万元 2024 款后驱超长续航 Pro 版 24.59 万元 2024 款四驱超长续航 Max 版 29.99 万元
