小米汽车的首款车型小米 SU7于2024 年 3 月 28 日正式上市，并在同年 4 月 3 日启动首批交付。这一里程碑式的进展标志着小米集团正式进军智能电动汽车领域，也兑现了其自 2021 年宣布造车计划以来的承诺。
关键时间节点与市场表现
- 上市发布
2024 年 3 月 28 日，小米汽车在北京举行上市发布会，正式推出 SU7 系列车型，包括标准版（21.59 万元）、Pro 版（24.59 万元）和 Max 版（29.99 万元）。发布会后 27 分钟内，订单量突破 5 万台，展现出市场对小米汽车的高度期待。
- 交付与产能爬坡
首批交付于 4 月 3 日在北京亦庄的小米汽车工厂启动，全国 28 城同步开启交付中心。尽管初期产能有限（首月产量约 2000 辆），但小米通过加速工厂建设和供应链优化，至 2024 年 12 月累计交付量达 13.68 万辆，2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万辆。截至 2025 年 3 月，SU7 上市 11 个月累计销量超 32 万辆，成为中大型纯电轿车市场的热门车型。
- 技术亮点与市场定位
小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，搭载自研超级电机 V6s、碳化硅高压系统及 Xiaomi HyperOS 智能座舱，CLTC 续航最高达 700 公里。其设计融合了流畅曲线与赛道化元素，例如可选装碳纤维覆盖件的 SU7 Ultra 版本，最大功率达 1548 马力，主打性能与科技体验。
后续车型规划
小米汽车在 SU7 上市后，持续推进产品线扩张：
- 首款 SUV 车型 YU7：原计划 2025 年 6-7 月上市，定位纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y，售价预计 30-40 万元。尽管近期因智能驾驶安全争议和生产压力引发关注，但小米官方已辟谣推迟传闻，确认按原计划发布。
- 增程 SUV 车型：内部代号 “昆仑”，计划 2026 年上市，主打家庭用户市场，采用消规级硬件选装模式，进一步降低成本。
行业影响与未来挑战
小米汽车的快速入局打破了传统车企与新势力的竞争格局。其依托手机生态的用户基础、高性价比策略及雷军的个人影响力，迅速在市场中站稳脚跟。然而，随着市场竞争加剧（如特斯拉降价、华为问界系列崛起），小米需在产能提升、供应链管理及品牌高端化方面持续突破。例如，SU7 Ultra 的上市（2025 年 2 月，售价 52.99 万元）标志着小米开始向高端市场渗透，但如何平衡性能与成本仍是挑战。
总体而言，小米汽车的上市时间与市场表现验证了其 “首战即决战” 的战略，而后续车型的推出将进一步检验其技术储备与市场运营能力。
