小米的超长续航体现在手机和汽车两大产品领域,通过一系列技术创新和优化,为用户提供了出色的续航体验,以下是相关介绍:
小米超长续航手机
- 大容量电池技术:小米部分机型配备了大容量电池,如小米 15 Ultra 内置 6000mAh 金沙江电池,小米 15 Pro 电池容量也达到了 6100mAh,为手机的长续航提供了基础。
- 低功耗硬件设计
- 处理器优化:采用先进制程工艺的处理器,如骁龙 8 Gen3 等,在提升性能的同时,显著降低了能耗。这些处理器具备高效的运算能力,能够在完成各种复杂任务的同时,保持较低的电量消耗。
- 屏幕节能技术:小米手机的屏幕采用了多种节能技术,如 LTPO 显示屏支持 1Hz-120Hz 自适应刷新率,可根据用户的操作和显示内容自动调整刷新率,在保证流畅度的同时节省电量。
- 智能省电软件优化
- 电池管理系统:小米的 MIUI 操作系统内置了高效的电池管理系统,能够实时监控电池的使用情况,并根据用户的使用习惯进行智能调节,自动优化后台程序的运行,减少不必要的电量消耗。
- 省电模式:提供了多种省电模式,普通省电模式会限制后台应用的活动,极限省电模式则几乎关闭所有非必要功能,仅保留通话和短信服务,用户可以根据实际需求选择合适的省电模式。
- 高效充电技术:小米手机支持多种快速充电技术,如小米 15 Ultra 支持 90W 有线快充和 80W 无线快充,小米 13 Pro 支持 120W 有线快充和 50W 无线快充,能够在短时间内为手机充满电,减少用户的等待时间。
小米超长续航汽车
- 高能量密度电池:以小米 SU7 四驱超长续航高阶智驾 Max 版为例,配备了 101kWh 的三元锂电池,CLTC 纯电续航里程可达 800 公里。小米 YU7 单电机后驱版车型搭载宁德时代 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 工况续航达 835km。
- 先进的热管理系统:小米汽车自研的 “超导热管理 2.0” 系统,可使车辆在 - 20℃极寒环境下电池预热时间缩短 40%,低温续航达成率超 82%。
- 全域高压平台:基于 800V 高压架构,支持 “充电 10 分钟,续航 280 分钟,续航 280km” 的极速补能,30 分钟内可完成 20%-80% 电量补给,13.3kWh/100km 的超低能耗表现,折合每公里电费成本仅 0.07 元(按 0.5元 /kWh 计算)。