蔚来与小米作为中国新能源汽车领域的两大代表企业，在技术路线、市场策略和用户定位上呈现出显著差异，同时也存在一定的竞争与合作关系。以下从核心动态、产品对比、市场表现及未来趋势四个维度展开分析：

一、核心动态：技术路线与战略布局

蔚来：换电模式与高端化深耕

1. 换电网络持续扩张：截至 2025 年 4 月，蔚来在全国已建成超 3000 座换电站，覆盖 700 多个城市，长三角地区实现 “换电县县通”，计划上半年在安徽复制这一模式。换电效率提升至单站日均服务超 500 辆车，平均每 8.7 秒完成一次换电，甚至超越传统加油站。

截至 2025 年 4 月，小米汽车已构建起覆盖纯电轿车、纯电 SUV 及增程式 SUV 的产品矩阵，同时通过技术迭代和生态整合持续拓展市场边界。以下是小米汽车全系列的详细解析：

一、旗舰轿车：小米 SU7 系列

作为小米汽车的首款车型，SU7 系列凭借性能与智能化的双重突破，成为 2024 年新能源市场的现象级产品。

• 车型版本：
  
  • 标准版（21.59 万元）：搭载磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，后驱单电机最大功率 220kW，0-100km/h 加速 7.6 秒，标配高速领航辅助和智能泊车功能。

小米汽车的落地价格主要由车型售价、税费、保险、补贴及其他费用构成。根据最新信息，以主流车型小米 SU7为例，其落地价可参考以下维度：

一、基础售价

小米 SU7 目前在售的 2024 款车型分为三个版本，官方指导价如下：

• 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
• 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元