一、产品矩阵：从旗舰轿车到 SUV 的全面布局
- 小米 SU7 系列
- 定位：C 级纯电轿跑，主打高性能与智能化。
- 性能：标准版 CLTC 续航 700 公里，Max 版达 830 公里，零百加速 2.78 秒，最高时速 265 公里，搭载双电机全轮驱动系统，综合峰值功率 673 马力。
- 技术亮点：800V 高压平台（充电 5 分钟补能 220 公里）、CTB 一体化电池技术（空间利用率 77.8%）、自研碳化硅电机（转速 27200rpm，全球量产最高）。
- 价格：标准版 21.59 万元，Pro 版 24.59 万元，Max 版 29.99 万元，Ultra 版 52.99 万元（纽北限量版 81.49 万元）。
- 小米 YU7（首款 SUV）
- 定位：中大型纯电 SUV，2025 年 6-7 月上市。
- 参数：车长 4999mm，轴距 3000mm，双电机综合功率 691 马力，CLTC 续航超 600 公里。
- 设计：全隐藏式门把手、可升降尾翼、五幅式轮毂 + 黄色卡钳，延续 SU7 家族化设计。
二、技术突破：研发投入与生态整合
- 研发投入
- 截至 2024 年底，小米汽车累计研发投入超 300 亿元，2024 年单年投入 240 亿元，四季度研发费用达 73 亿元，创小米历史新高。
- 核心领域：固态电池（能量密度 1000Wh/L）、自动驾驶（端到端全场景系统内测）、AI 大模型（万卡 GPU 集群训练）。
- 智能驾驶
- 硬件：SU7 Ultra 搭载激光雷达 + 英伟达 Orin-X 芯片，算力 508TOPS，支持城市领航辅助（红绿灯通行、无保护左转）。
- 软件：自研 Xiaomi HAD 系统，累计测试里程超 1 亿公里，2025 年计划推送 L3 级功能。
- 生态协同
- 人车家互联：通过 HyperOS 实现手机 - 车机 - 智能家居无缝衔接，支持语音控制家电、远程预约充电桩。
- 智能座舱：高通 8295 芯片 + 25 扬声器音响系统，搭载 AR-HUD 和多模态交互界面。
三、市场表现：销量增长与竞争格局
- 销量数据
- 2024 年交付 13.5 万辆，超额完成目标；2025 年 Q1 销量 7.59 万辆，位列新能源车型第五。
- 2025 年交付目标上调至 35 万辆，单月产能突破 2.5 万辆，二期工厂（北京亦庄）年中投产，武汉工厂规划 2026 年产能 100 万辆。
- 市场定位
- 价格带：20 万 - 40 万元，覆盖主流家庭用户（SU7）与性能爱好者（Ultra）。
- 用户画像：30-35 岁科技新贵，72% 为小米手机用户，传统豪华车换购比例超 60%。
- 竞争对比
- 特斯拉 Model 3：品牌溢价高，但小米 SU7 在续航（830km vs 606km）和生态整合上更具优势。
- 比亚迪汉：性价比突出，但小米 SU7 加速性能（2.78 秒 vs 3.9 秒）和智能化体验更优。
- 新势力：销量接近蔚来（18 万辆）、小鹏（15.3 万辆），但毛利率（18.5%）高于行业平均水平。
四、未来规划：全球化与技术迭代
- 产能扩张
- 北京工厂双班生产，年产能提升至 30 万辆；武汉工厂 2026 年投产，规划年产能 100 万辆。
- 供应链优化：与宁德时代合作 4680 电池，自研泰坦合金车身，关键零部件国产化率 90%。
- 海外市场
- 2025 年启动欧洲市场测试，计划 2027 年进入德国、法国；泰国、墨西哥工厂筹备中，主打 “本地化生产 + 性价比”。
- 右舵车型研发：针对东南亚市场，与 Shopee 合作建立电商渠道。
- 技术前瞻
- 固态电池：2025 年完成中试，能量密度 1000Wh/L，2027 年量产装车。
- L4 级自动驾驶：2025 年开放城市 NOA 功能，2028 年实现全场景自动驾驶。
- 增程式混动：2026 年推出 “昆仑” SUV，搭载 1.5T 增程器，纯电续航 300km。
五、挑战与风险
- 产能瓶颈：现有工厂月均产能 2.2 万辆，订单积压超 15 万辆，交付周期长达 37-40 周。
- 亏损压力：2024 年净亏损 62 亿元，单车亏损 4.5 万元，需依赖集团现金流支撑。
- 品牌认知：作为新入局者，高端化与性价比标签存在冲突，需提升用户信任度。
- 竞争加剧：华为问界、蔚来 ET9 等竞品持续施压，智能化技术迭代加速。
总结
小米汽车凭借 “技术 + 生态” 双轮驱动，在新能源汽车市场迅速崛起。其首款车型 SU7 以高性价比和智能化体验打破行业定价逻辑，而 2025 年 35 万辆的交付目标和海外扩张计划，进一步彰显了雷军 “卷死合资” 的野心。尽管面临产能、亏损等挑战，但小米的高效供应链管理和生态整合能力，使其在智能电动汽车赛道具备长期竞争力。正如雷军所言：“汽车是小米生态的终极拼图”，小米的跨界实验或将重新定义全球汽车产业格局。
