一、官方指导价与车型配置
小米 SU7 目前在售的主力车型为2024 款标准版、Pro 版和 Max 版，官方指导价如下：
| 车型 | 官方指导价 | 核心配置与性能 |
|---|---|---|
| 后驱长续航智驾标准版 | 21.59 万元 | 单电机后驱，CLTC 续航 620km，搭载小米澎湃 OS 车机系统，支持 L2 级辅助驾驶。 |
| 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版 | 24.59 万元 | 单电机后驱，CLTC 续航 712km，升级高通骁龙 8295 芯片，新增激光雷达，支持城市 NOA 功能。 |
| 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 | 29.99 万元 | 双电机四驱，CLTC 续航 668km，零百加速 3.9 秒，配备空气悬架、HUD 抬显和 Nappa 真皮座椅。 |
此外，小米 SU7 还推出了2025 款 Ultra 高性能版，定位赛道级纯电车型，官方指导价为 52.99 万元（标准版）和 81.49 万元（纽北限量版），搭载三电机四驱系统，零百加速 1.98 秒，专为追求极致性能的用户设计。
二、实际购车成本：补贴与优惠
1. 国家及地方政策补贴
- 新能源汽车购置税减免：全系车型免征购置税（约节省 1.8 万 - 2.6 万元）。
- 北京地区专项补贴：
- 报废更新补贴：报废 2012 年前注册的燃油车或 2018 年前注册的新能源车，购买小米 SU7 可享2 万元补贴。
- 置换补贴：转让旧车并购买小米 SU7，新车发票价≥20 万元可享1.5 万元补贴；发票价＜20 万元补贴 1.3 万元。
- 全国性补贴：部分城市（如上海、广州）对新能源汽车提供额外地方补贴，具体金额需咨询当地经销商。
2. 厂商与经销商优惠
- 限时免息贷款：首付 15%，余款可享2 年免息，覆盖全国 200 多个城市，大幅降低购车压力。
- 购车权益：
- 赠送价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅（部分车型）。
- 三年免费车载网络服务（15G / 月），2024 年下定用户再加赠两年。
- 小米智能驾驶增强功能终身免费使用权。
3. 实际落地价参考
以北京地区为例，购买标准版的实际成本如下：
- 裸车价：21.59 万元
- 补贴后价格：21.59 万 - 2 万（报废补贴） - 1.5 万（置换补贴） = 18.09 万元
- 保险费用：约 6283 元（含交强险、车损险、第三者责任险）。
- 总落地价：约 18.72 万元。
三、市场动态与竞品对比
1. 价格波动与传言
- 2025 年初有传言称小米 SU7 降价至 18 万元，但官方未发布正式调价公告。根据经销商报价，标准版实际补贴后价格已接近这一水平，但需满足特定条件（如报废旧车）。
- 第三方平台（如汽车之家论坛）显示，部分用户通过转让订单或参与限时活动，以低于官方指导价的价格提车，但此类渠道存在一定风险。
2. 竞品竞争压力
- 极氪 007GT：2025 款起售价 19.99 万元，搭载 800V 高压平台和激光雷达，续航 650km，对小米 SU7 标准版形成直接竞争。
- 比亚迪汉 L：20.98 万元起售，零百加速 2.7 秒，配置双电机四驱和 CTB 电池车身一体化技术，冲击中高端市场。
四、购车建议
- 明确需求：
- 日常通勤：标准版（21.59 万元）性价比最高，续航和配置足够满足城市驾驶。
- 长途出行：Pro 版（24.59 万元）续航更长，智驾功能更全面。
- 性能爱好者：Max 版（29.99 万元）或 Ultra 版（52.99 万元起）提供更强动力和赛道级体验。
- 关注政策窗口：
- 北京地区的报废和置换补贴将于 2026 年 1 月截止，建议在 2025 年内完成购车以享受最高优惠。
- 厂商免息政策可能随市场调整，需及时咨询经销商。
- 试驾与对比：
- 小米 SU7 的优势在于智能生态（与小米手机、家电联动）和性价比，但品牌认知度和售后网络仍需时间验证。
- 竞品如极氪 007GT、比亚迪汉 L 在续航、充电效率和品牌服务上更具优势，建议多维度对比后决策。
五、总结
小米 SU7 的官方指导价为21.59 万 - 29.99 万元，叠加政策补贴和厂商优惠后，实际落地价可低至18 万元左右（北京地区）。对于追求科技感和小米生态的用户，标准版是性价比之选；而 Ultra 版则瞄准高端性能市场，与保时捷 Taycan 等车型竞争。建议通过小米官网、线下体验店或授权经销商获取最新报价，并结合自身需求和补贴政策做出选择。
