根据最新信息，小米汽车的新车计划已逐步清晰。以下是小米近期及未来的新车动态：
一、已上市车型：小米 SU7 系列
小米首款车型 SU7 已于 2024 年 3 月 28 日正式上市，定位 C 级高性能纯电轿车，售价 21.59 万元起。截至 2025 年 4 月，SU7 累计交付量已超过 28000 台，连续 7 个月单月交付量突破 2 万台。其升级版 SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日上市，售价 52.99 万元，搭载三电机系统，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 620 公里，目前已开始交付双风道前舱盖版车型。
二、即将上市车型：小米 YU7（首款 SUV）
小米首款纯电 SUV YU7 计划于 2025 年 6-7 月正式上市，目前已启动试生产，主要用于展车和内部测试。该车定位中大型轿跑 SUV，长宽高 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，搭载双电机四驱系统，综合功率 508kW（691 马力），CLTC 续航最高 820 公里，支持 800V 高压快充。内饰采用环抱式设计，配备 16.1 英寸中控屏、全液晶仪表和 HUD 抬头显示，搭载骁龙 8295 芯片和 HyperOS 智能座舱系统。价格方面，单电机后驱版预计 23 万元起，双电机四驱版或为 28 万元起，直接对标特斯拉 Model Y。
三、未来规划车型：增程 SUV “昆仑”
小米内部代号为 “昆仑” 的增程 SUV 预计于 2025 年底亮相，2026 年上半年上市。该车定位中大型 SUV，采用三排六座布局，搭载 1.5T 增程器与双电机组合，纯电续航 400 公里，综合续航超 1000 公里，支持直流快充。车身尺寸或突破 5 米，轴距超 3 米，配备后轮转向技术和高阶智驾系统，起售价或低于 30 万元，对标理想 L7、问界 M5 等车型。
四、产能与交付进展
- 工厂建设：小米北京亦庄工厂二期已于 2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月中旬竣工，7-8 月投产，年产能将提升至 30 万辆以上，主要用于生产 YU7 及后续车型。
- 交付能力：2025 年 4 月小米汽车交付量达 28000 台，SU7 Ultra 订单积压超 18 万台，按当前产能需约半年消化。二期工厂投产后，月产能有望突破 3 万台，加速订单交付。
- 渠道布局：截至 2025 年 4 月，小米汽车已在全国 74 城开设 269 家门店，5 月计划新增 29 家，覆盖宜昌、芜湖等 8 座城市，服务网点扩展至 132 家，形成 “15 分钟服务圈”。
五、用户关注的常见问题
- YU7 是否会推迟上市？
小米官方已辟谣，YU7 上市时间仍为 2025 年 6-7 月，目前正按计划推进量产准备。 - 增程 SUV “昆仑” 的具体信息何时公布？
预计 2025 年四季度发布官图并开启预售，2026 年一季度启动交付。 - 小米是否有更低价位车型计划？
内部消息显示，小米正研发一款 15 万元级纯电车型，可能采用磷酸铁锂电池和单电机后驱布局，预计 2026 年推出。
总结
小米汽车在 2025 年的新车节奏已明确：6-7 月推出首款 SUV YU7，年底发布增程 SUV “昆仑”，同时加速产能爬坡以满足市场需求。对于消费者而言，若计划购买 SU7 或 YU7，建议关注官方预售信息（预计 YU7 将于 5 月开启预售），并提前到店试驾体验。对于长期关注小米汽车生态的用户，可期待后续增程车型及更低价位产品的推出，进一步完善小米在新能源汽车市场的布局。
