一、小米 SU7 系列（2024 款）
作为小米首款量产车型，SU7 定位为 C 级高性能生态科技轿车，主打智能驾驶和长续航能力，共有三个版本在售：
| 车型名称 | 续航里程 | 售价 | 核心配置 |
|---|---|---|---|
| 后驱标准长续航智驾版 | 700km（CLTC） | 21.59 万 | 单电机后驱，支持基础智驾功能，标配 16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD 抬头显示 |
| 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版 | 830km（CLTC） | 24.59 万 | 升级高阶智驾系统（含高速 NOA），搭载骁龙 8295 座舱芯片，支持五屏联动 |
| 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 | 800km（CLTC） | 29.99 万 | 双电机四驱（零百加速 2.78 秒），配备激光雷达，支持城市 NOA（2025 年 8 月全国开通） |
亮点：
- 风阻系数低至 0.195Cd，全球量产轿车中最低；
- 支持 800V 高压快充，充电 15 分钟续航增加 510km；
- 搭载小米澎湃 OS，实现手机、车机、米家设备无缝互联。
二、小米 SU7 Ultra（2025 款）
作为旗舰性能版，SU7 Ultra 主打赛道级性能与极致配置，共两个版本：
| 车型名称 | 售价 | 核心亮点 |
|---|---|---|
| 标准版 | 52.99 万 | 双电机四驱（综合马力 673PS），纽北赛道调校底盘，标配碳纤维内饰、Bowers & Wilkins 音响 |
| 纽北限量版 | 81.49 万 | 全球限量 1000 台，升级赛道专用轮胎、碳陶刹车盘，车身减重 150kg |
价格调整：
- 2025 年 2 月上市时，SU7 Ultra 标准版从预售价 81.49 万直降 28.5 万，创下新能源车市场最大降幅。
- 目前官方指导价维持 52.99 万起，暂无进一步降价信息。
三、购车政策与补贴
- 国家以旧换新补贴：
- 报废旧车（国四及以下燃油车或 2018 年底前注册的新能源车）并购买小米 SU7 系列，可享2 万元补贴；购买 SU7 Ultra 可享1.5 万元补贴。
- 需通过 “汽车以旧换新” 小程序或全国汽车流通信息管理系统申请，2025 年 12 月 31 日前有效。
- 地方政策（以北京为例）：
- 置换新车（转让旧车并购买新能源车）最高补贴1.5 万元，与国家补贴可叠加。
- 南京等城市可能有额外地方补贴，建议咨询当地经销商。
- 限时权益：
- 2025 年 3 月 31 日前支付 2 万元定金，可享价值 9 万元购车权益（含充电桩、保险等）。
- 目前该活动已结束，后续促销需关注小米汽车官网。
四、选购建议
- 预算 20 万左右：优先选择后驱标准长续航智驾版，适合城市通勤，基础配置齐全。
- 追求续航与智驾：后驱超长续航高阶智驾 Pro 版性价比更高，830km 续航满足长途需求。
- 性能爱好者：四驱 Max 版或SU7 Ultra 标准版是首选，前者兼顾家用与性能，后者为赛道级体验。
- 限量收藏：纽北限量版仅面向资深玩家，需支付额外 81.49 万且需等待赛道挑战完成后交付。
五、注意事项
- 交付周期：
- SU7 系列现车充足，下单后 1-2 周可提车；SU7 Ultra 标准版需等待 4-6 周。
- 售后服务：
- 小米提供8 年或 16 万公里三电质保，首任车主享终身免费道路救援。
- 争议事件：
- 2025 年 3 月发生的 SU7 碰撞起火事故已由官方澄清为第三方锂电池引燃，不影响车辆安全性。
如需试驾或了解南京地区优惠，可通过小米汽车官网预约或前往当地 4S 店（如江宁区小米汽车体验中心）。
