截至 2025 年 4 月,小米汽车已推出的产品主要集中在纯电动领域,覆盖中高端市场。以下是其核心产品线及详细信息:
一、在售车型:小米 SU7 系列
作为小米汽车的首款量产车型,小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来,凭借性能与智能化的平衡成为市场焦点。目前共有三个版本在售,均基于纯电动平台打造:
1. 小米 SU7 后驱长续航智驾版
- 售价:21.59 万元
- 核心配置:
- 单电机后驱,最大功率 220kW(299 马力),0-100km/h 加速 5.28 秒。
- 搭载比亚迪刀片电池(73.6kWh),CLTC 续航 700 公里,支持 486V 高压平台,15 分钟补能 350 公里。
- 标配小米智驾 Pro(纯视觉方案)、7.1 英寸翻转仪表屏、56 英寸 HUD。
- 主打性价比,适合城市通勤用户。
2. 小米 SU7 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 售价:24.59 万元
- 核心配置:
- 单电机后驱,最大功率 220kW(299 马力),0-100km/h 加速 5.7 秒。
- 升级宁德时代神行电池(94.3kWh),CLTC 续航 830 公里,支持 800V 高压平台,15 分钟补能 400 公里。
- 新增激光雷达,搭载小米智驾 Max(双 Orin 芯片),支持高速领航和自动泊车。
- 内饰升级 Nappa 真皮座椅、25 扬声器音响系统。
3. 小米 SU7 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 售价:29.99 万元
- 核心配置:
- 双电机四驱,综合功率 495kW(673 马力),0-100km/h 加速 2.78 秒,最高时速 265km/h。
- 搭载宁德时代麒麟电池(101kWh),CLTC 续航 800 公里,支持 871V 高压平台,15 分钟补能 510 公里。
- 配备 CDC 可变阻尼悬架、空气弹簧,支持 L2++ 级智能驾驶(城市领航功能待法规开放后 OTA 解锁)。
- 定位旗舰,主打性能与科技体验。
二、即将上市车型:小米 YU7(御 7)
作为小米汽车的第二款量产车型,小米 YU7 定位中大型纯电 SUV,预计 2025 年 6-7 月正式上市,进一步拓展细分市场:
1. 核心配置与亮点
- 设计:延续 SU7 家族化设计语言,溜背式轿跑造型,车长 4999mm,轴距 3000mm,采用隐藏式门把手和镂空扰流板,风阻系数 0.21Cd。
- 动力:
- 单电机版:最大功率 235kW,续航 725-820 公里(96.3kWh 磷酸铁锂电池)。
- 双电机版:综合功率 365kW(691 马力),续航 670-760 公里(101.7kWh 三元锂电池)。
- 智能配置:
- 搭载小米智驾 Max 2.0(双 Orin-X 芯片 + 激光雷达),支持城市 NOA 和代客泊车。
- 内饰采用紫红与米色双拼配色,配备悬浮式中控屏、双手机无线充电面板。
- 价格:预计起售价 25 万元左右,顶配或突破 35 万元。
2. 市场定位
- 竞品:特斯拉 Model Y、极氪 001、阿维塔 11。
- 差异化优势:小米生态深度整合(如车家互联、米家设备控制)、越级空间(轴距超 Model Y 110mm)。
三、其他产品动态
1. 小米 SU7 Ultra
- 定位:SU7 系列的高性能版本,计划 2025 年上海车展(4 月 23 日)亮相。
- 配置猜想:
- 双电机四驱,综合功率或超 700 马力,0-100km/h 加速进入 2 秒级。
- 搭载宁德时代麒麟电池(120kWh),CLTC 续航突破 900 公里。
- 配备碳陶刹车、空气悬架、半固态激光雷达。
- 售价:预计 50 万元以上,对标特斯拉 Model S Plaid。
2. 未来规划
- SUV 车型 “昆仑”:内部代号 “昆仑” 的中大型纯电 SUV,预计 2025 年底发布,采用一体化压铸车身,续航超 700 公里。
- 国际市场:SU7 国际版计划 2027 年进军欧洲市场,YU7 或同步海外发售。
四、总结
截至 2025 年 4 月,小米汽车已形成 “轿车 + SUV” 的产品矩阵,覆盖 20 万 - 30 万元主流市场,并通过衍生版本(如 SU7 Ultra)向高端延伸。其核心竞争力在于:
- 智能化:全栈自研的智能驾驶与澎湃 OS 座舱,支持跨端互联。
- 生态整合:米家设备无缝联动,打造 “人车家” 一体化体验。
- 性价比:SU7 系列以 21.59 万元起售,YU7 有望进一步下探至 25 万元区间。
随着 SU7 Ultra 和 YU7 的上市,小米汽车将加速布局高端市场与 SUV 领域,未来产品线或继续向更低价位(如 15 万 - 20 万元)和国际化拓展。