小米汽车排行榜

小米汽车作为新能源领域的新势力，其市场表现和行业地位可从销量、用户评价、技术实力及全球化布局等多维度综合分析：

一、销量表现：快速攀升的新势力代表

1. 国内市场
   
   • 新势力周榜第二：2025 年第 9 周（2 月 24 日至 3 月 2 日），小米汽车以 0.68 万辆的周销量位居新势力榜单第二，仅次于理想汽车。这一成绩主要得益于小米 SU7 的持续热销，其 2 月销量超 2 万辆，已连续五个月突破 2 万辆。
   • 全球市场：2025 年 2 月全球新能源汽车销量榜中，小米 SU7 以 23,728 辆排名第 6，超越大众 ID.4 等传统车企车型。但在全年累计销量中，特斯拉 Model Y、比亚迪宋等车型仍占据主导地位。
   
   
2. 增长潜力
   
   • 小米汽车 2025 年目标为交付超 30 万辆新车，需保持月均 2.5 万辆的销量。目前 SU7 Ultra 上市 10 分钟大定突破 6900 辆，显示出高端车型的市场潜力。
   
   

二、用户评价：智能化与性价比获认可

1. 综合得分
   
   • 车质网 “百名车主评新车” 调查显示，2024 款小米 SU7 综合得分为 86 分，用户对其舒适性、动力表现（0-100km/h 加速 2.78 秒）、储物空间和外观设计评价较高。但部分车主反馈中控台材质一般、后排空间偏小，且存在驾驶辅助系统故障等问题。
   
   
2. 智能生态
   
   • 小米 SU7 搭载澎湃 OS 车机系统，支持与小米手机、家居设备无缝互联，形成 “人车家全生态”。用户可通过手机远程控制车辆，或在车内语音操作智能家居，提升了出行便利性。
   
   

三、技术实力：性能与创新并重

1. 核心技术
   
   • 续航与充电：小米 SU7 后驱长续航智驾版 CLTC 续航达 700km，实测综合续航 732km，续航折现率 88.2%。其 800V 高压平台支持 15 分钟补能 500km，充电效率领先同级。
   • 自动驾驶：小米 SU7 搭载高阶智驾系统，支持高速 NOA 和城市道路辅助驾驶。在德国智驾排名中位列第六，虽不及极越 07 等竞品，但在复杂路况下的识别能力和稳定性已接近行业主流水平。
   
   
2. 实测表现
   
   • 加速测试：四驱版车型 0-100km/h 加速 2.78 秒，后驱版为 5.2 秒，动力表现优异。
   • 制动测试：最短制动距离 36.03 米，连续制动稳定性良好。
   • 麋鹿测试：选装倍耐力 P ZERO 轮胎的车型通过车速 79.12km/h，底盘操控性突出。
   
   

四、市场定位：科技生态与性价比双轮驱动

1. 目标用户
   
   • 小米汽车主打 20-30 万元价格区间，瞄准年轻极客和家庭用户。SU7 的溜背造型、智能座舱和高性价比吸引了大量首次购车用户，其中 26-30 岁车主占比 42.7%。
   
   
2. 竞争优势
   
   • 生态协同：依托小米 IoT 生态链，小米汽车可与手机、手环、智能家居等设备深度联动，形成差异化竞争力。
   • 成本控制：借鉴手机供应链经验，通过规模化生产降低零部件成本，SU7 起售价 21.59 万元，低于同级别竞品。
   
   

五、全球化布局：欧洲与东南亚成重点

1. 战略规划
   
   • 小米计划 2026 年进入欧洲市场，采用 “体验中心 + 线上预售” 模式，与 MediaMarkt 合作拓展线下渠道。波兰 KD 工厂的设立将利用欧盟关税豁免政策，降低终端售价。
   • 东南亚市场则聚焦泰国、印尼，复制印度手机市场的 “合资建厂” 模式，规避关税壁垒。
   
   
2. 挑战与机遇
   
   • 欧洲市场面临大众、Stellantis 等传统车企的平价电动车竞争，而东南亚市场需应对 VinFast 等本土品牌的崛起。小米需快速建立本地化生产和售后网络，同时强化品牌认知。
   
   

六、行业地位与未来展望

1. 潜力排名
   
   • 中商情报网 2025 年中国新能源汽车行业排名中，小米汽车位列第 6，被视为 “生态整合者”，凭借智能生态和性价比策略快速突围。
   
   
2. 长期目标
   
   • 雷军提出 “15-20 年进入世界前五” 的目标，计划通过技术研发（10 年 100 亿美元投入）和全球化布局实现。当前 SU7 Ultra 已搭载固态电池试验技术，为下一代产品蓄力。
   
   

总结