截至 2025 年 4 月,小米汽车已上市的车型共有4 个型号,覆盖不同细分市场,具体如下:
一、小米 SU7 系列(纯电动轿车)
作为小米汽车的首款车型,SU7 系列自 2024 年 3 月上市以来已推出四个版本,定位中大型高性能纯电轿车,主打智能生态与驾驶体验:
- 标准版
- 售价:21.59 万元
- 核心配置:搭载弗迪磷酸铁锂电池(73.6kWh),CLTC 续航 700km,单电机后驱(220kW),零百加速 5.28 秒,标配 L2 级辅助驾驶系统(英伟达 Orin-X 芯片)。
- 特点:入门级车型,性价比突出,适合城市通勤。
- Pro 版
- 售价:24.59 万元
- 核心配置:宁德时代磷酸铁锂电池(94.3kWh),CLTC 续航 830km,单电机后驱(220kW),零百加速 5.7 秒,升级高阶智驾系统(双 Orin-X 芯片 + 激光雷达)。
- 特点:长续航与智能驾驶的平衡,满足中长途出行需求。
- Max 版
- 售价:29.99 万元
- 核心配置:宁德时代三元锂电池(101kWh),CLTC 续航 800km,双电机四驱(495kW),零百加速 2.78 秒,配备碳纤维组件与赛道级底盘调校。
- 特点:性能旗舰,对标保时捷 Taycan,主打 “50 万元内最速量产车”。
- Ultra 版
- 售价:52.99 万元起
- 核心配置:三电机系统(双 V8s+V6s),综合马力 1548 匹,零百加速 1.98 秒,CLTC 续航 620km,搭载宁德时代麒麟电池与碳陶瓷制动系统。
- 特点:顶级性能与豪华配置,限量纽北版售价 81.49 万元,目标挑战纽北量产车圈速纪录。
二、即将上市的新车型
- 小米 YU7(纯电 SUV)
- 定位:中大型纯电轿跑 SUV,预计 2025 年 6-7 月上市,售价 30-40 万元。
- 核心配置:单电机 / 双电机版本,激光雷达 + 高阶智驾系统,车身尺寸 4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,续航超 700km。
- 特点:小米首款 SUV,主打家庭用户与智能化体验,将在二期工厂生产(产能 15 万台 / 年)。
- 增程 SUV(内部代号 “昆仑”)
- 定位:中大型增程式 SUV,预计 2026 年发布,起售价约 15 万元。
- 核心配置:增程动力系统 + 后轮转向,三排座椅布局,主打性价比与低油耗,对标理想、问界等品牌。
三、产品线规划与市场策略
- 2025 年目标:雷军宣布 2025 年销量目标为 30 万辆,主要依赖 SU7 系列与 YU7 的双车型驱动。
- 技术布局:2025 年研发投入预计超 300 亿元,重点突破自研 EEA 架构、V8s 电机、全场景智驾系统等核心技术。
- 渠道建设:截至 2025 年 3 月,小米汽车已在 65 城开设 235 家门店,覆盖 75 城,并与蔚来、小鹏、理想达成充电网络合作。
四、用户关注点与交付情况
- SU7 系列交付:截至 2025 年 3 月,SU7 累计交付超 20 万辆,单月交付量连续 5 个月突破 2 万辆,订单等待周期最长达 50 周(标准版)。
- 颜色与选装:SU7 提供 10 种外观配色(如璀璨洋红纪念版需加 9000 元),并推出碳纤维套件、电动尾翼等选装包。
- 智驾系统:SU7 Ultra 标配端到端全场景智驾(HAD),支持自动过闸机、窄路绕行等功能,终身免费使用权限时赠送。
综上,小米汽车当前以 SU7 系列为核心,通过多版本细分市场,并计划在 2025 年推出首款 SUV YU7,逐步完善产品线。未来增程车型的加入将进一步覆盖不同需求用户,巩固其在新能源市场的竞争力。