小米汽车在那个工厂生产

一、北京超级工厂：核心产能基地

1. 一期工厂：已投产，年产能 15 万辆

• 位置：北京亦庄新城马驹桥智能制造基地，西至同义路，东至环景西一路，北至景盛南四街，南至亦通街。
• 规模：占地面积约 72 万平方米，设有压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，引入 700 余个机器人，关键工艺 100% 自动化，每 76 秒下线一台小米 SU7。
• 产能进展：2024 年 4 月首批交付小米 SU7，初期月产能约 7000 辆，后提升至 1.2 万辆，2024 年全年交付量超 13.5 万辆。

2. 二期工厂：即将投产，总产能达 30 万辆

• 位置：紧邻一期工厂东侧，占地面积 53.11 万平方米，总建筑面积约 40 万平方米。
• 建设进度：2024 年 7 月开工，2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月竣工，7-8 月投产。投产后与一期工厂协同，年产能将突破 30 万辆。
• 产能目标：小米将 2025 年交付目标从 30 万辆提升至 35 万辆，二期工厂的投产是关键支撑。

二、武汉工厂：规划中，瞄准华中市场

1. 选址与规模

• 位置：武汉经开区通航产业园，毗邻小鹏汽车、路特斯工厂，规划占地约 2000 亩（约 133 万平方米），面积是小鹏武汉工厂的三倍。
• 定位：未来可能成为小米 “南北双基地” 的南方枢纽，辐射华中市场，规划产能或支撑 2026 年百万辆目标。

2. 建设进展

• 前期筹备：2025 年 4 月，工厂地块已启动基桩施工，土地平整完成，部分区域进入设备安装阶段。
• 官方动态：小米尚未正式官宣武汉工厂，但已发布武汉工厂项目总监等岗位招聘，显示项目进入实质筹备阶段。

三、其他布局：供应链与研发

1. 电芯工厂

• 合作模式：与北汽蓝谷、宁德时代共建北京时代新能源科技有限公司，投资建设电芯智能制造工厂，保障电池供应。
• 产能规划：项目聚焦动力电池生产，为小米汽车提供核心零部件支持。

2. 上海与南京：研发与潜在产能

• 上海：设有小米汽车科技有限公司上海分公司，主要负责研发与技术合作，暂无建厂计划。
• 南京：曾传闻小米可能接手拜腾工厂，但分析认为小米更倾向自建产能，南京工厂尚未有官方进展。

四、未来产能扩张方向

1. 北京三期工厂

• 潜在地块：毗邻现有工厂的 52 公顷地块已纳入规划，可能用于二期工厂扩建，进一步提升产能。
• 战略意义：应对持续增长的订单需求，巩固北京作为核心生产基地的地位。

2. 武汉工厂的不确定性

• 土地争议：武汉经开区部分地块曾规划为低空经济用途，可能影响小米工厂落地，需关注后续政策调整。
• 供应链优势：武汉拥有东风汽车、比亚迪等企业的成熟供应链，若工厂建成，可降低运输成本与人力成本。

总结：当前生产重心与未来展望

• 核心产能：北京亦庄工厂是小米汽车的绝对主力，一期已稳定量产，二期即将投产，支撑 2025 年 35 万辆交付目标。
• 区域布局：武汉工厂是未来扩张的重要方向，但尚未官宣，需关注土地审批与政策支持。
• 供应链协同：通过电芯工厂等配套项目，小米正在完善产业链布局，提升生产自主性。