一、销量数据与市场地位
- 累计销量与增长趋势
小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，销量持续攀升。截至 2025 年 3 月，累计交付量已达 22.95 万辆，其中 2025 年第一季度零售销量为 75,869 辆，稳居新势力车型销量榜首，并在中大型轿车市场以绝对优势断层领先（同期奥迪 A6L 销量为 45,148 辆，比亚迪汉为 25,707 辆）。
- 月度表现：2025 年 3 月单月销量突破 2.9 万辆，4 月第 3 周（4 月 14 日 - 20 日）上险量达 7,160 辆，按此趋势推算，4 月整体销量有望接近 3 万辆。
- 产能瓶颈：尽管市场需求旺盛，但小米汽车超级工厂一期年产能为 15 万辆，当前日产能约 300 辆，月产能 1.2 万辆，产能限制成为销量增长的主要制约。
- 全球市场对比
小米 SU7 的销量不仅在中国市场表现突出，还超越了美国车企在华及本土市场的表现。例如，2024 年福特在华电动车销量仅 999 辆，而小米 SU7 单车型年销量达 13.68 万辆，甚至超过福特和通用在美国市场的电动车总销量。
二、产品竞争力与市场策略
- 产品定位与技术优势
小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，售价 21.59 万 - 52.99 万元，覆盖主流消费市场至高端领域。其核心竞争力包括：
- 性能与续航：搭载小米超级电机 V6s，CLTC 工况续航达 700 公里，SU7 Ultra 版本更以 6 分 46 秒刷新纽博格林赛道四门量产车纪录。
- 智能生态：基于澎湃 HyperOS 的智能座舱系统，支持与米家设备无缝联动，车机响应速度比鸿蒙快 17%。
- 安全性能：在 2024 版 C-NCAP “史上最严” 测试中，综合得分率 93.5%，包揽 “综合得分率”“VRU 保护”“主动安全” 三项第一。
- 市场策略与用户反馈
- 营销与渠道：通过小米商城线上预订与线下门店试驾结合，3 月 28 日上市 27 分钟大定突破 5 万台。截至 2025 年 4 月，全国门店超 59 家，并计划通过泰国工厂辐射东南亚市场。
- 用户口碑：尽管 SU7 在安全和性能上获得认可，但智驾系统故障（如高速失灵、自动泊车碰撞）等问题引发部分用户投诉，车质网累计投诉量已达 14 条，需关注后续质量改进。
三、未来挑战与目标
- 产能提升计划
小米汽车超级工厂二期工程计划 2025 年完工，投产后总产能将达 30 万辆。若产能顺利爬坡，2025 年 35 万辆的销量目标有望实现，甚至可能上调。
- 市场竞争与风险
- 新能源市场渗透率：2025 年第一季度新能源车渗透率达 47.2%，市场竞争加剧，特斯拉 Model Y、比亚迪海鸥等车型持续施压。
- 品牌信任度：智驾系统问题可能影响消费者信心，需通过 OTA 升级和售后服务重建信任。
- 海外扩张：小米汽车计划 2030 年前进入欧洲市场，但当前海外销售仍以测试为主，暂无大规模出口计划。
四、总结
小米汽车凭借 SU7 的产品力和生态优势，已在新能源市场站稳脚跟。2025 年第一季度 7.59 万辆的销量成绩，展现了其强劲的增长潜力。然而，产能限制、智驾系统稳定性及市场竞争将是其未来面临的主要挑战。若能在 2025 年实现产能翻倍并解决质量问题，小米汽车有望成为继特斯拉、比亚迪之后的又一行业标杆。
