一、小米 SU7 标准版：21.59 万 - 29.99 万元
车型与价格
| 车型名称 | 价格（万元） | 核心配置 |
|---|---|---|
| 后驱标准长续航智驾版 | 21.59 | 单电机后驱，700km 续航，基础智能驾驶辅助 |
| 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版 | 24.59 | 单电机后驱，830km 续航，高阶智驾系统（含城市 NOA） |
| 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 | 29.99 | 双电机四驱，750km 续航，激光雷达 + 全栈自研智驾算法 |
亮点配置
- 续航能力：搭载宁德时代麒麟电池，后驱版 CLTC 续航最高 830km，支持 15 分钟补能 300km。
- 智能驾驶：Pro 版和 Max 版配备高通骁龙 8295 芯片，支持高速领航、自动泊车、代客泊车等功能，Max 版还可实现城市道路无图自动驾驶。
- 性能表现：四驱版零百加速 3.6 秒，最高时速 210km/h，标配前双叉臂 + 后五连杆悬架，兼顾操控与舒适性。
补贴与优惠
- 国补政策：北京、广东等地用户可享受最高 2 万元的新能源补贴，其他地区通过以旧换新叠加补贴后，标准版实际入手价最低 17.83 万元。
- 权益赠送：2024 年下定用户可获赠价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅、小米智能驾驶增强功能终身免费使用权，以及三年 15G / 月的车载网络服务。
二、小米 SU7 Ultra：52.99 万 - 81.49 万元
车型与价格
| 车型名称 | 价格（万元） | 核心配置 |
|---|---|---|
| 标准版 | 52.99 | 三电机四驱，1548 马力，零百加速 2 秒内，宁德时代麒麟电池 |
| 纽北限量版 | 81.49 | 赛道专属套件（碳纤维尾翼、陶瓷刹车盘等），全球限量 500 台 |
| 竞速套装 | 10.00（选装） | 赛道模式优化、米其林 Cup 2R 轮胎、防滚架 |
亮点配置
- 性能巅峰：搭载小米超级电机 V8s（前双电机 + 后单电机），综合功率 1138kW，打破上海国际赛车场量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944），超越保时捷 Taycan Turbo GT。
- 赛道基因：量产版保留原型车 70% 的赛道化设计，包括大尺寸前铲、扩散器、可升降尾翼，风阻系数低至 0.195Cd。
- 智能座舱：配备 21.6 英寸中控屏、HUD 抬头显示、高通骁龙 8295 芯片，支持小米澎湃 OS 车机系统与智能家居无缝联动。
市场表现
- 销量超预期：2025 年 2 月上市后，2 小时大定突破 1 万台，3 月交付量超 2.9 万辆，其中 Ultra 版本占比 25%-30%。
- 用户群体：约 50% 用户来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级），女性用户占比 20%，柯洁等名人已提车。
三、购车建议
- 预算 20 万级：优先选择 SU7 后驱标准长续航智驾版，适合城市通勤，兼顾性价比与基础智能体验。
- 预算 30 万级：推荐四驱超长续航高阶智驾 Max 版，性能与智驾能力均衡，适合长途出行。
- 性能爱好者：SU7 Ultra 标准版已足够应对赛道需求，纽北限量版更具收藏价值，但需加价 28.5 万元。
- 补贴政策：建议通过小米商城 App 领取国补资格，叠加地方置换补贴后，Max 版实际购车成本可降低至 25.55 万元。
四、未来产品计划
- 小米 YU7：定位中大型轿车，预计 2025 年 6-7 月发布，主打家庭用户市场，价格或下探至 15 万 - 20 万元区间。
- 海外布局：SU7 Ultra 已在欧洲亮相，计划 2025 年下半年进入德国、法国等市场，挑战保时捷、特斯拉的高端份额。
如需试驾或了解更多细节，可通过小米汽车官网或线下门店预约，目前全国已有 120 家体验店支持实车体验。
