小米汽车几个版本区别

截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出 **SU7（轿车）和YU7（SUV）** 两大系列，覆盖从入门到旗舰的多个版本。以下是各版本的核心差异及选购建议：

一、小米 SU7 系列：性能与智能的极致分化

1. 标准版（21.59 万元）

• 核心配置：
  • 动力：单电机后驱，299 马力，0-100km/h 加速 5.28 秒，最高时速 210km/h。
  • 续航：73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，支持 400V 平台，15 分钟补能 350km。
  • 智能驾驶：Xiaomi Pilot Pro 纯视觉系统（Orin-N 芯片，84TOPS 算力），支持高速领航、自动泊车，但无激光雷达，无法升级高阶功能。
  • 舒适性：基础版 Nappa 真皮座椅，无空气悬架，标配 16.1 英寸中控屏和 HUD。
  
  
• 适合人群：预算有限、注重性价比的城市通勤用户。
• 短板：智驾硬件落后，冬季续航达成率约 70%。

2. Pro 版（24.59 万元）

• 升级亮点：
  • 动力：单电机后驱，续航提升至 830km（94.3kWh 宁德神行电池），低温充电效率优化。
  • 智能驾驶：新增激光雷达 + 双 Orin-X 芯片（508TOPS 算力），支持城市 NOA 和代客泊车。
  • 舒适性：Alcantara 材质座椅、车载冰箱，标配哈曼卡顿音响。
  
  
• 适合人群：长途出行需求多、追求智驾与舒适平衡的家庭用户。
• 性价比：相比标准版多出的智驾和续航配置，溢价 3 万元较为合理。

3. Max 版（29.99 万元）

• 核心差异：
  • 动力：双电机四驱，673 马力，0-100km/h 加速 2.78 秒，最高时速 265km/h。
  • 续航：101kWh 宁德麒麟电池，CLTC 续航 800km，800V 高压平台支持 15 分钟补能 510km。
  • 底盘：空气悬架 + CDC 自适应阻尼，操控与舒适性兼顾。
  • 智能驾驶：标配 AR-HUD 和赛道模式，智驾硬件与 Pro 版相同，但支持赛道级数据记录。
  
  
• 适合人群：性能爱好者或对充电速度有强需求的用户。
• 争议点：800V 平台需匹配超充桩，部分地区补能便利性受限。

4. Ultra 版（52.99 万元起）

• 旗舰配置：
  • 动力：三电机四驱，1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，赛道级碳纤维套件。
  • 续航：93.7kWh 二代麒麟电池，CLTC 续航 750km，11 分钟快充至 80%。
  • 智能驾驶：Xiaomi HAD 全场景智驾终身免费，支持赛道大师 App 和远程召唤。
  • 豪华体验：24K 金碳纤维车标、意大利 Alcantara 全包覆内饰，专属赛道服务包（维修耗材 88 折）。
  
  
• 适合人群：预算充足、追求 “新豪车” 体验的高端用户或赛道发烧友。
• 性价比：相比 Max 版溢价 23 万元，主要体现为性能和专属权益，普通用户慎选。

二、小米 YU7 系列：SUV 的差异化竞争

1. 后驱版（20.98 万元起）

• 定位：入门级 SUV，主打长续航。
  • 动力：单电机后驱，235kW 功率，0-100km/h 加速 5.7 秒。
  • 续航：96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 820km，支持 800V 快充（5 分钟补能 300km）。
  • 智能驾驶：基础 L2 级辅助，可选装激光雷达升级至城市 NOA。
  
  
• 适合人群：家庭用户或对续航有强需求的消费者。

2. 四驱版（29.98 万元起）

• 核心升级：
  • 动力：双电机四驱，508kW 功率，0-100km/h 加速 2.78 秒，最高时速 253km/h。
  • 续航：101.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航 760km，充电效率优于后驱版。
  • 智能驾驶：标配激光雷达 + 双 Orin-X 芯片，支持 2025 年 Q3 开放全国城市 NOA。
  
  
• 适合人群：追求性能与智能的 SUV 用户。

三、选购决策指南

1. 按需求分层

• 城市通勤：SU7 标准版（700km 续航 + 21.59 万）或 YU7 后驱版（820km 续航 + 20.98 万），性价比最高。
• 长途出行：SU7 Pro 版（830km 续航 + 城市 NOA）或 YU7 四驱版（760km 续航 + 快充），平衡续航与智驾。
• 性能玩家：SU7 Max 版（2.78 秒加速 + 800V 平台）或 Ultra 版（1.98 秒加速 + 赛道套件），体验极致动力。
• 高端用户：SU7 Ultra 版（豪华配置 + 终身智驾），对标传统豪华品牌。

2. 按预算选择

• 20 万级：SU7 标准版或 YU7 后驱版，满足基础需求。
• 30 万级：SU7 Pro/Max 版或 YU7 四驱版，智驾与性能全面升级。
• 50 万级：SU7 Ultra 版，彰显身份与赛道基因。

3. 关键配置优先级

• 智驾：Pro 版及以上标配激光雷达，Max/Ultra 版支持高阶功能。
• 充电：Max/Ultra 版 800V 平台补能效率显著优于 400V 车型。
• 舒适性：Max/Ultra 版空气悬架、Alcantara 内饰等提升体验。

四、总结：小米汽车的版本策略

• 技术下放：通过标准版拉低门槛，Pro/Max 版普及主流配置，Ultra 版探索技术上限。
• 生态整合：全系支持米家设备联动，Ultra 版提供终身智驾服务，强化用户粘性。
• 价格梯度：21.59 万至 52.99 万覆盖不同消费层级，形成 “小米式” 性价比矩阵。