一、技术与性能：硬核参数的角力
1. 动力与续航
- 智己 L6：
- 性能版：双电机四驱系统，最大功率 579kW，0-100km/h 加速 2.74 秒，最高车速 268km/h，搭载 100 度三元锂电池，充电 15 分钟续航增加 560km。
- 续航表现：CLTC 工况 750km，实际城市通勤可达 600km（八折），高速续航约 550km。
- 小米 SU7：
- Max 版：双电机四驱，最大功率 495kW，0-100km/h 加速 2.78 秒，最高车速 265km/h，搭载 101 度三元锂电池，充电 15 分钟续航增加 510km。
- 续航争议：高速行驶时续航与官方数据差距较大，部分用户反馈实际高速续航仅 400-450km。
2. 底盘与操控
- 智己 L6：
- 搭载灵蜥数字底盘 2.0，支持四轮转向（后轮转向角度 18 度），转弯半径 4.69 米，配备空气悬架和爆胎稳定控制系统，操控灵活性优于同级。
- 小米 SU7：
- 前双叉臂 + 后五连杆悬架，选装空气悬架，底盘调校偏运动，高速稳定性出色，但连续颠簸路段滤震稍显生硬。
二、智能化：生态与体验的博弈
1. 智能驾驶
- 智己 L6：
- 标配 IM AD 智能驾驶系统，搭载英伟达 Orin-X 芯片（254TOPS 算力）、1 颗激光雷达，支持全国无图城市 NOA、自动泊车、一键贴边等功能，夜间表现稳定。
- 小米 SU7：
- 搭载 Xiaomi Pilot 系统，双英伟达 Orin 芯片（508TOPS 算力）、1 颗激光雷达，城市 NOA 需选装（约 2 万元），夜间高速场景存在误判风险。
2. 智能座舱
- 智己 L6：
- 26.3 英寸中控屏 + 10.5 英寸副驾屏，IM OS 系统，高通 8295 芯片，支持多屏联动和 AI 大模型交互，语音识别准确率高。
- 小米 SU7：
- 16.1 英寸中控屏，澎湃 OS 系统，同样搭载 8295 芯片，生态整合强（支持米家设备互联），但车机偶发卡顿。
三、价格与性价比：定位差异明显
| 车型 | 指导价区间 | 核心配置亮点 |
|---|---|---|
| 智己 L6 | 21.99-30.59 万 | 800V 平台、四轮转向、标配城市 NOA |
| 小米 SU7 | 21.59-29.99 万 | 小米生态、激光雷达、澎湃 OS |
- 智己优势：同价位下，智己 L6 在底盘硬件（如空气悬架、四轮转向）和智驾功能（标配城市 NOA）上更具竞争力。
- 小米优势：小米 SU7 起售价更低，且生态整合能力突出，适合米家用户。
四、用户体验：细节决定成败
1. 充电网络
- 智己：与蔚来合作，覆盖 92 万根充电枪，高速服务区覆盖率 88%，支持一键加电服务。
- 小米：接入 102 万充电桩（含蔚来、小鹏等），高速服务区覆盖率 88.1%，但超充站点较少。
2. 空间与舒适性
- 智己 L6：轴距 2950mm，后排腿部空间宽敞，座椅填充柔软，标配座椅通风 / 加热。
- 小米 SU7：轴距 3000mm，但溜背设计导致后排头部空间局促，2025 款升级后座椅变软，后排座垫加长。
3. 品牌与售后
- 智己：背靠上汽集团，售后网点覆盖广，但用户反馈部分经销商服务参差不齐。
- 小米：直营模式服务标准化，但售后网点较少，依赖第三方合作。
五、争议与风险：不可忽视的细节
- 参数标注事件：智己曾因错误标注小米 SU7 电机参数引发公关危机，虽道歉但可能影响品牌信任度。
- 产能与交付：小米 SU7 订单交付周期长达 34-43 周，智己 L6 现车充足。
- 电池技术：智己 L6 宣传的半固态电池尚未交付，小米 SU7 采用成熟的宁德时代三元锂电池。
六、选购建议：按需求匹配车型
1. 选智己 L6：
- 适合人群：追求极致操控、长续航和高阶智驾的用户，尤其是对底盘技术（如四轮转向）有高要求的驾驶者。
- 推荐场景：城市通勤、长途自驾、对科技配置敏感。
2. 选小米 SU7：
- 适合人群：米粉、小米生态用户，或注重性价比和品牌影响力的消费者。
- 推荐场景：短途代步、科技尝鲜、预算有限但追求智能化。
七、总结：没有绝对的 “更好”，只有更适合
- 智己 L6：以技术堆料和豪华体验见长，适合愿意为底盘、续航和智驾付费的用户。
- 小米 SU7：凭借生态整合和性价比优势，更适合追求实用和品牌溢价的消费者。
建议优先试驾，重点关注：
- 智驾系统的实际表现（如城市 NOA 跟车逻辑）。
- 底盘滤震与操控感受。
- 车机流畅度和生态互联体验。
- 售后服务网点覆盖情况。
最终，选择哪款车取决于你对 “好” 的定义 —— 是技术标杆、生态便利，还是性价比优先。
