17米箱车尺寸

一、尺寸参数

1. 整车尺寸
   
   • 长度：通常为 17 米（含车头），部分车型因设计差异可能略短（如 16.7 米）。
   • 宽度：标准为 2.55 米，部分低平板或特种车型可放宽至 3 米（需符合 GB1589-2016 标准）。
   • 高度：车货总高一般不超过 4 米，部分地区或路段限高 3.94 米。
   
   
2. 货箱内部尺寸
   
   • 长度：约 16.5-17 米（扣除车头及结构占用空间）。
   • 宽度：2.4-2.5 米（标准厢式）或 3 米（低平板）。
   • 高度：2.6-2.8 米（内部净空），部分车型可达 3 米。
   
   
3. 结构设计
   
   • 高低板设计：高板部分长度 3-4.5 米，距地面 1.5 米；低板部分长度 13-14.5 米，距地面 0.5-1.2 米，适合运输大型设备（如挖掘机、打桩机）。
   • 轴距与轴数：多为三轴或四轴，轴距分布影响车辆稳定性和载重能力。
   
   

二、载重能力

1. 总质量与轴荷
   
   • 总质量：根据 GB1589-2016，六轴及以上汽车列车总质量限值为 49 吨，单轴最大轴荷 10 吨（双轮胎）或 8 吨（单轮胎）。
   • 实际载重：
     • 厢式车：约 35-40 吨（容积 110-120 立方米）。
     • 平板车：可达 40-50 吨（部分低平板车型可超限运输大件货物）。
     
     
   
   
2. 影响因素
   
   • 车辆自重：约 8-10 吨（含底盘、货箱及设备）。
   • 货物密度：轻抛货（如纺织品）需关注容积，重货（如钢材）需关注轴荷。
   
   

三、法规与通行限制

1. 国家标准
   
   • GB1589-2016：明确车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值，2025 年计划修订，可能放宽智能网联硬件尺寸限制。
   • 超限认定：车货总长超过 18.1 米、总宽超 2.55 米、总高超 4 米均属超限，需办理通行证。
   
   
2. 地方政策（以福州为例）
   
   • 城区限行：二环路以内区域每日 6-22 时禁止重中型货车通行，高峰时段（7-9 时、17-19 时）限行范围扩大至部分主干道。
   • 特殊路段：螺洲大桥、贵新隧道等在重大节假日限行货车。
   • 新能源优惠：悬挂新能源号牌的中型厢式货车可在部分区域非高峰时段通行。
   
   

四、车型差异与应用场景

1. 半挂车与牵引车
   
   • 半挂车：总长 17.5 米（含车头），货箱宽度 3 米，适合长途干线运输（如快递、冷链）。
   • 牵引车：车头与货箱分离，灵活性更高，常用于港口集装箱转运。
   
   
2. 特种车型
   
   • 低平板半挂车：货箱距地面仅 0.5 米，载重可达 60 吨，用于运输重型机械。
   • 飞翼厢式车：侧门可展开至 90 度，装卸效率高，适合高附加值货物。
   
   

五、选购与运营建议

1. 合规性
   
   • 优先选择列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型，避免超限风险。
   • 运输超限货物需提前向交通部门申请《超限运输车辆通行证》。
   
   
2. 经济性
   
   • 对比油耗、维护成本及载重效率，例如三轴车比四轴车更省油但载重较低。
   • 关注政策动态，如新能源货车的路权优势和补贴。
   
   
3. 安全配置
   
   • 标配 ABS、ESP、倒车雷达，可选装空气悬架、车道偏离预警等。
   
   

六、典型案例

• 17 米半挂厢式货车：总长 16.7 米 × 宽 2.58 米 × 高 3.94 米，货箱 17 米 ×3 米 ×2.7 米，载重 35 吨，适用于电子产品、日用品运输。
• 17.5 米低平板半挂车：总长 17.5 米 × 宽 3 米 × 高 4 米，载重 40 吨，用于风电设备、大型机床运输。

总结