小米汽车信息

一、产品矩阵与市场定位

1. 核心车型：
   
   • SU7 系列：首款量产车型 SU7 于 2024 年 3 月 28 日发布，定位 C 级高性能生态科技轿车，提供后驱 / 四驱版本，售价 21.59 万 - 29.99 万元。2025 年推出升级版 SU7 Pro/Max，搭载宁德时代麒麟电池，CLTC 续航突破 900 公里，支持 800V 高压平台，充电 10 分钟补能 400 公里。
   • SU7 Ultra：2025 年 2 月发布的高性能电动轿跑，起售价 52.99 万元，搭载 V8s 电机（转速 27,000rpm），性能对标保时捷 Taycan，上市两小时即获 1 万大定。
   • YU7 SUV：2024 年底公布的中大型纯电 SUV，预计 2025 年六七月上市，采用一体化压铸车身，续航超 700 公里，配备激光雷达 + 4D 毫米波雷达，支持城市 NOA。
   
   
2. 市场策略：
   
   • 性价比优势：SU7 标准版以 21.59 万元的价格切入中高端市场，配置对标特斯拉 Model 3（起售价约 80 万元）和蔚来 ET9（50 万元），在续航、快充速度和智能驾驶功能上形成差异化竞争。
   • 会员体系：推出 Ultra Club 会员俱乐部，年费 3999 元，提供专属赛道服务、存胎救援等权益，强化用户粘性。
   
   

二、技术突破与生态整合

1. 核心技术：
   
   • 三电系统：
     • 电池：与宁德时代合作开发超电子通路技术，SU7 Max 搭载 101kWh 麒麟电池，支持超快充，15 分钟补能 510 公里。
     • 电机：自研 HyperEngine V8s 电机量产版转速达 27,000rpm，功率密度超特斯拉同级别电机，能耗降低 15%。
     
     
   • 智能驾驶：
     • Xiaomi Pilot 3.0：硬件配备 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达，支持 L3 级有条件自动驾驶（待国内法规开放后 OTA 解锁），功能覆盖高速领航、自动泊车、城市道路红绿灯识别（部分城市试点）。
     
     
   • 智能座舱：
     • 澎湃 OS 车机系统：深度整合米家生态，支持手机 / 平板 / 家居无缝控制，AI 语音助手 “小爱同学” 可识别复杂指令（如 “打开车窗 30% 并导航到最近充电站”）。
     
     
   
   
2. 生态布局：
   
   • 补能网络：2025 年目标建成 500 + 座超充站，覆盖一线城市和高速服务区，超充桩峰值功率 600kW，兼容 800V/400V 车型。
   • 车家互联：车辆可联动智能家居（如到家前自动开启空调、灯光），支持 UWB 数字钥匙，手机贴近车门自动解锁。
   
   

三、生产与市场表现

1. 产能与交付：
   
   • 工厂建设：北京亦庄超级工厂分两期建设，一期年产能 15 万辆，二期 2025 年完工后总产能达 30 万辆。2025 年全年交付目标提升至 35 万台，当前周交付量已达 7160 台，但订单积压严重，交付周期普遍长达一年。
   • 供应链：核心供应商包括宁德时代（电池）、汇川技术（驱动电机）、拓普集团（空气悬架）、光庭信息（智能座舱）等，覆盖电池、电控、底盘等关键领域。
   
   
2. 销量与口碑：
   
   • 市场表现：2025 年第一季度，SU7 零售销量达 75,869 辆，位列中国轿车销量第四、新势力第一。但近期连续发生两起事故（安徽高速碰撞爆燃致 3 死、湛江碰撞起火），引发公众对电池安全和智能驾驶系统的关注。
   • 用户反馈：SU7 以高性价比和生态整合获得认可，但交付周期长、售后网点不足等问题仍需改善。
   
   

四、行业争议与应对

1. 安全事故：
   
   • 安徽高速事故：2025 年 3 月 29 日，SU7 标准版在 NOA 模式下撞击隔离带后爆燃，致 3 人死亡。雷军回应称将全力配合警方调查，初步推测火灾由撞击导致系统受损引发，AEB 功能未触发因障碍物类型限制。
   • 湛江事故：2025 年 4 月 5 日，SU7 标准版手动驾驶时与电动车碰撞，火情由电动车锂电池起火引燃，肇事司机已被逮捕。
   
   
2. 售后服务：
   
   • 质保政策：整车包修 6 年 / 10 万公里，动力电池包修 8 年 / 16 万公里，提供道路救援、电池回收等服务，保养成本低于行业水平（年均约 877 元）。
   • 用户体验：通过小米汽车 APP 建立专属服务群，提供 7×24 小时在线支持，但部分用户反映售后响应速度待提升。
   
   

五、未来展望

1. 海外拓展：计划在欧洲、东南亚、南美等地进行小规模销售测试，利用现有海外门店网络，2030 年前进入欧洲市场。
2. 技术迭代：下一代车型将聚焦固态电池、L4 级自动驾驶和更深度的生态融合，目标成为全球前五大汽车制造商。
3. 品牌建设：通过赛事营销（如纽北赛道成绩）和会员体系强化高端形象，同时以 “懂车、爱车” 的工程师文化重塑用户认知。