
一、价格区间与核心影响因素
1. 国产主流品牌(30 万 - 50 万元)
- 徐工、中联重科:作为国内头部品牌,其 28 米直臂式或曲臂式登高车价格通常在35 万 - 45 万元,配备柴油发动机、液压支腿、平台载重 200-300kg,适用于市政工程、电力检修等场景。
- 江铃、重汽豪沃:部分蓝牌车型(如江铃顺达)价格较低,约22 万 - 30 万元,但作业高度可能略低于 28 米或配置简化,适合预算有限的小型企业。
2. 进口品牌(50 万 - 100 万元以上)
- JLG、Genie(捷尔杰):进口直臂式车型价格普遍在60 万 - 80 万元,电动驱动或混动版本可达90 万 - 120 万元,优势在于智能化控制系统、超长臂展(可达 30 米以上)及严苛环境适应性。
- Haulotte(欧历胜):曲臂式车型价格约55 万 - 75 万元,标配防碰撞系统、远程监控等功能,适合对安全性要求极高的行业(如化工、石油)。
3. 二手设备(5 万 - 30 万元)
- 车况良好的国产二手设备:如 2025 年上牌的徐工 28 米蓝牌车,行驶里程不足 2000 公里,售价约5.68 万元,但需注意设备保养记录和剩余保修期。
- 进口二手设备:使用 5 年以内的 JLG 曲臂车价格约35 万 - 50 万元,性价比高于新车,但需承担较高的维修成本。
二、配置差异对价格的影响
1. 动力类型
- 柴油动力:主流配置,价格较低(如国产车型约 35 万元),适合户外长时间作业,但需定期保养发动机。
- 电动 / 混动动力:价格比柴油版高20%-30%(如电动直臂车约 69 万元),零排放、低噪音,适合室内或环保要求高的场景(如商场、医院)。
2. 作业功能
- 绝缘型:针对电力行业,配备绝缘臂和防触电系统,价格增加10 万 - 15 万元。
- 越野型:配备四驱系统和橡胶履带,适应复杂地形,价格增加8 万 - 12 万元。
3. 智能配置
- 物联网监控:支持远程故障诊断和作业数据记录,价格增加3 万 - 5 万元。
- 自动调平系统:提高作业稳定性,价格增加2 万 - 4 万元。
三、区域市场与采购建议
1. 广州及周边地区
- 本地经销商:如广东祥特(电话:135 3333 1578)提供租赁与销售服务,可咨询 28 米车型的现货报价及优惠政策。
- 物流成本:若从外地采购(如湖北随州),需额外支付运费(约 0.8 万 - 1.5 万元)。
2. 行业趋势与政策
- 电动化补贴:2025 年国家 “双碳” 政策推动下,电动登高车可享受13% 增值税即征即退,实际购车成本可降低约5 万 - 8 万元。
- 租赁模式:短期需求可考虑租赁,广州地区 28 米车型日租金约800-1500 元,长期租赁(1 年以上)可享折扣。
四、选购注意事项
- 资质验证:确认设备是否符合《高空作业平台安全技术规范》,进口设备需提供海关报关单和 CE 认证。
- 售后服务:优先选择本地有维修点的品牌(如徐工在广州设有服务中心),避免设备故障后维修周期过长。
- 性价比对比:若预算有限,可考虑国产高配车型(如徐工 28 米混合臂式,约 46 万元),其性能接近进口中端产品。
五、典型车型价格参考
品牌 / 型号 | 类型 | 价格范围 | 核心配置 |
---|---|---|---|
徐工 XCMG28 米直臂式 | 柴油 | 35 万 - 45 万元 | 国六发动机、平台载重 250kg、液压支腿 |
江铃顺达 28 米蓝牌 | 柴油 | 22 万 - 30 万元 | 蓝牌 C 证驾驶、折叠臂设计 |
JLG 800AJ | 柴油 | 65 万 - 75 万元 | 360 度旋转平台、智能防倾系统 |
鼎力电动曲臂式 | 电动 | 60 万 - 69 万元 | 锂电池续航 8 小时、远程操控功能 |
二手徐工 28 米蓝牌 | 柴油 | 5.68 万元 | 2025 年上牌、行驶 1800 公里 |
总结
28 米登高作业车的价格跨度较大,国产新车集中在30 万 - 50 万元,进口车型则需50 万 - 100 万元。建议根据作业场景(如市政、电力、化工)、预算及长期使用成本综合选择。若在广州地区采购,可优先联系本地经销商获取最新报价,并关注电动化政策带来的补贴红利。
