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小米汽车款型

admin admin 发表于2025-04-27 10:27:47 浏览9 评论0

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小米汽车款型
截至 2025 年 4 月,小米汽车已形成覆盖轿车、SUV 的产品矩阵,旗下车型在性能、智能驾驶、生态互联等领域展现出差异化竞争力。以下是基于最新信息的详细款型解析:

一、旗舰轿车:小米 SU7 系列


1. SU7 标准版(2024 款)


  • 定位:中大型纯电轿车,主打高性价比。
  • 核心配置
    • 动力:后置单电机,最大功率 299 马力,CLTC 续航 700 公里(73.6kWh 磷酸铁锂电池)。
    • 智能驾驶:标配 Xiaomi Pilot 2.0,支持高速 NOA、自动泊车。
    • 价格:21.59 万元起,提供雅灰、流星蓝等免费配色,霞光紫等付费色需加价 1.2 万元。

  • 适用场景:城市通勤、家庭用户,日均行驶 50 公里内无需频繁充电。

2. SU7 Pro 版(2024 款)


  • 升级亮点
    • 续航:搭载宁德时代神行电池,CLTC 续航提升至 830 公里(94.3kWh),-10℃低温续航保持率超 80%。
    • 智能驾驶:新增激光雷达 + 双 Orin-X 芯片,支持城市 NOA(2025 年 Q3 通过 OTA 开放)。
    • 价格:24.59 万元,推荐北方用户选择(三元锂低温性能更优)。


3. SU7 Max 版(2024 款)


  • 性能旗舰
    • 动力:双电机四驱,综合功率 673 马力,零百加速 2.78 秒,最高时速 265km/h。
    • 底盘:CDC 电磁阻尼 + 空气悬架,赛道模式支持漂移。
    • 专属配置:56 英寸 HUD、25 扬声器音响、主动尾翼。
    • 价格:29.99 万元,适合追求极致操控的性能爱好者。


4. SU7 Ultra(2025 款)


  • 赛道级性能
    • 动力:三电机四驱(V8s+V8s+V6s),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h。
    • 技术突破:全域 800V 高压平台,15 分钟补能 510 公里;碳陶瓷制动盘 + Akebono 卡钳,百公里刹停距离 30.8 米。
    • 赛道成绩:纽北圈速 6 分 46 秒 874,超越保时捷 Taycan Turbo GT。
    • 价格:标准版 52.99 万元,纽北限量版 81.49 万元(全球仅 500 台)。


5. 特别版车型


  • 璀璨洋红 15 周年限定版
    • 设计:专属璀璨洋红车漆 + 20 英寸米型轮毂,选装价 9000 元。
    • 配置:免费升级 Nappa 真皮内饰,木纹装饰提升豪华感。


二、战略 SUV:小米 YU7(2025 款)


1. 定位与价格


  • 市场定位:中大型纯电 SUV,对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6。
  • 价格区间:20.98-29.98 万元,提供后驱单电机(820km 续航)和四驱双电机(760km 续航)版本。

2. 核心技术


  • 续航与补能:搭载宁德时代麒麟 5C 电池,支持 800V 超充,5 分钟补能 300 公里。
  • 性能:双电机版综合功率 508kW,零百加速 2.78 秒,最高时速 253km/h。
  • 智能驾驶:激光雷达 + 双 Orin-X 芯片,城市 NOA 功能 2025 年 Q3 开放。
  • 生态联动:澎湃 OS 车机系统支持三指飞屏、米家设备控制。

3. 配置差异


版本后驱版四驱版(磷酸铁锂)四驱版(三元锂)
续航(CLTC)820km760km760km
电机功率235kW(单电机)365kW(双电机)508kW(双电机)
智能驾驶基础版增强版(含激光雷达)增强版

三、未来车型规划


1. 小米 SUV “昆仑”(2026 款)


  • 定位:中大型增程 SUV,三排座椅布局,售价 12-15 万元。
  • 技术亮点:后轮转向系统、增程动力解决续航焦虑,预计 2026 年上市。

2. 低价车型


  • 传闻:内部代号 “MX11”,定位 12-15 万元纯电 SUV,2025 年 Q4 发布,填补主流市场空白。

四、市场表现与用户反馈


1. 销量数据


  • SU7 系列累计交付超 32 万辆,2025 年 3 月单月交付 2.9 万台,订单积压严重(标准版交付周期 47-50 周)。
  • YU7 上市首月订单突破 5 万辆,产能受限(武汉工厂二期 2025 年 7 月投产)。

2. 用户评价


  • 正面:操控媲美油车、智能驾驶辅助实用(如自动泊车、高速 NOA)、空间宽敞(前备厢 105L + 后备厢 517L)。
  • 负面:座椅舒适性不足(脖子支撑缺失)、续航打折(高速实际续航约 400km)、交付周期过长。

五、选购建议


  • 城市代步:SU7 标准版(21.59 万),性价比首选。
  • 长途出行:SU7 Pro 版(24.59 万)或 YU7 后驱版(20.98 万),续航与补能更优。
  • 性能玩家:SU7 Max 版(29.99 万)或 SU7 Ultra(52.99 万),赛道级动力与操控。
  • 家庭用户:YU7 四驱版(29.98 万),空间与智能生态兼顾。

六、技术生态布局


  • 补能网络:2025 年建成 500 + 超充站,峰值功率 600kW,兼容 800V/400V 车型。
  • 车家互联:UWB 数字钥匙、小米智能家居联动(如远程控制空调、灯光)。
  • 电池租赁:车价立减 8-10 万元,月租 980 元(含免费换电)。

小米汽车通过 “性能 + 生态” 双轮驱动,在 20-50 万元市场形成差异化竞争力,未来增程车型和低价 SUV 的推出将进一步扩大市场覆盖。建议关注小米汽车官网及线下门店,获取最新车型动态与试驾体验。
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