一、基础标志：椭圆形「MI」标识
小米汽车的基础车标沿用了小米品牌经典的椭圆形「MI」标识，由橙色字母「M」和「I」组成，代表「Mobile Internet」（移动互联网）的品牌理念。这一标志最早出现在小米 SU7 的工信部申报图中，位于车头中央位置，与车身线条融为一体，延续了小米科技感与简洁性的设计语言。
二、车型差异化标志
- 普通版 SU7：
- 尾标演变：初期因借用北汽资质，尾标为「北京小米」；2024 年 7 月小米取得独立造车资质后，尾标统一改为「小米」。
- 细节设计：前脸采用半隐藏式门把手和贯穿式灯带，车灯内部呈现「米」字造型，成为家族式设计的重要符号。
- SU7 Ultra（高性能版）：
- 24K 镀金碳纤维车标：作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 的车标采用 24K 镀金工艺与碳纤维材质结合，在阳光照射下呈现液态金属质感，凸显奢华与科技的融合。
- 限量版标识：部分版本配备镀金铭牌，刻有电机参数（如 27200rpm 转速、1138kW 功率），强化性能定位。
- 创始版车型：
- 专属金属字标：车身带有「Founders Edition」限定标识，并附赠编号纪念钥匙和雷军签名音箱，强调收藏价值。
三、未来车型与品牌统一化
- YU7（SUV 车型）：
- 作为小米首款 SUV，YU7 延续了家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅和水滴形大灯，但具体车标设计尚未完全披露。工信部申报图显示其尾标为「YU7」，推测前标可能沿用椭圆形「MI」标识。
- 品牌标志整合：
- 小米汽车的产品商标统一为「小米牌」，并在车尾使用「小米」或「XIAOMI」字样，强化品牌独立性。未来车型可能进一步简化标志设计，例如采用黑化或镀铬工艺，以适应不同市场定位。
四、设计理念与争议
- 材质创新：
- SU7 Ultra 的 24K 镀金车标不仅是视觉焦点，更通过纳米级镀金技术和光线折射设计，在不同角度呈现璀璨效果，成为科技与艺术的结合典范。
- 法律与营销：
- 车标被抠事件引发热议，官方强调车标与车身一体化设计，维修成本高达数万元，并通过哨兵模式和法律警示防止侵权。这一争议反而提升了品牌关注度，成为营销案例。
五、总结
小米汽车的标志体系以经典「MI」为核心，通过材质、工艺和细节设计实现车型差异化。普通版 SU7 强调品牌统一性，SU7 Ultra 以镀金车标凸显高端定位，而未来车型可能进一步探索材质创新（如碳纤维、发光标识）。这一设计策略既延续了小米的科技基因，又通过奢华元素拓展了汽车市场的品牌形象。
