小米 最新车

一、小米 SU7 Ultra：性能与科技的巅峰之作

1. 核心配置与性能

• 动力系统：搭载三电机四驱系统（前 V6s 电机 + 后双 V8s 电机），综合最大功率 1548 马力，零百加速仅需1.98 秒，最高时速 350km/h，刷新了上海国际赛车场量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944）。
• 电池与续航：采用宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超快充，10%-80% 充电仅需 11 分钟。
• 底盘与操控：配备碳陶瓷制动盘、阿基波罗六活塞卡钳、闭式双腔空气悬架，以及赛道级调校的扭矩矢量控制系统，兼顾日常驾驶与赛道性能。

2. 智能与设计

• 智能驾驶：搭载 Xiaomi HAD 智能驾驶系统，配备 1 颗禾赛 AT128 激光雷达、11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达，支持端到端全场景智驾（如自动泊车、高速领航、城市领航），且 2025 年下定用户可享终身免费使用权。
• 座舱体验：采用骁龙 8295 芯片 + HyperOS 系统，配备 16.1 英寸 3K 中控屏、7.1 英寸翻转仪表屏、56 英寸 HUD 抬头显示，支持五音区语音交互、无感车家互联（如语音控制智能家居）。
• 外观与内饰：提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种配色，车身覆盖 17 处碳纤维组件（如车顶、尾翼），内饰采用 Alcantara 材质 + 碳纤维方向盘，运动座椅支持加热 / 通风 / 按摩。

3. 价格与市场反馈

• 售价：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元（含赛道套件）。
• 市场表现：上市 2 小时大定破 1 万台，3 天销量超 1.9 万台，提前完成年度销售目标，用户群体中约 50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）。
• 用户评价：性能强劲、智能体验流畅，但交付周期较长（标准版需等待 47-50 周），部分用户反馈自动泊车对复杂车位识别偶发卡顿。

二、小米 YU7：首款中大型纯电 SUV

1. 定位与设计

• 车型定位：中大型纯电轿跑 SUV，长宽高 4999/1996/1600mm，轴距 3000mm，采用五座布局，外观延续小米家族式设计，被网友称为 “法拉米”。
• 动力配置：
  • 单电机后驱版：最大功率 235kW，搭载磷酸铁锂电池，售价 23 万元起，预计 2025 年 6-7 月上市。
  • 双电机四驱版：综合功率 508kW（691 马力），零百加速 3.2 秒，搭载宁德时代三元锂电池，支持原地掉头、原地起跳等功能。
  
  

2. 智能与续航

• 智能驾驶：配备激光雷达，搭载 Xiaomi Pilot 智驾系统，支持高阶辅助驾驶（如自动变道、匝道驶出）。
• 续航表现：CLTC 续航预计 600-700km，冬季高速实测续航达 1310km（平均时速 100km/h，-10℃环境）。

三、小米昆仑：增程式中大型 SUV

1. 车型规划

• 定位：中大型增程 SUV，采用三排座椅布局，车身尺寸大于 YU7，外观方正，预计 2025 年底揭秘，2026 年上半年上市。
• 技术亮点：搭载增程动力系统，可能配备后轮转向技术，起售价或低于 20 万元，主打家庭用户市场。

四、小米汽车 2025 年战略与市场表现

• 销量目标：2025 年计划交付 35 万辆，其中 SU7 Ultra 贡献约 1 万辆，YU7 为主要增量车型。
• 市场策略：通过多车型覆盖（轿车、SUV、增程）和生态联动（小米智能家居、手机互联），强化 “人车家全生态” 优势。
• 财务表现：2024 年小米汽车营收 328 亿元，毛利率 18.5%，全年亏损 62 亿元，但销量增长迅猛（SU7 上市 11 个月交付超 18 万辆）。

五、总结：小米汽车的核心竞争力

1. 性能与性价比：SU7 Ultra 以 50 万级价格提供百万级性能，打破传统豪华品牌溢价。
2. 智能生态：HyperOS 系统与米家设备深度互联，实现 “上车即回家” 的无缝体验。
3. 产品矩阵：从轿车到 SUV、从纯电到增程，覆盖不同需求市场，2025 年新车密集上市。