一、电池与能量管理
- 宁德时代（CATL）
- 角色：核心电池供应商，为小米 SU7 Max/Pro/Ultra 等高端车型提供麒麟三元锂电池（101kWh，CLTC 续航 800 公里），并联合开发电池 PACK 技术。
- 技术亮点：麒麟电池采用 “防弹涂层” 技术，通过中汽研极端测试（如 350mm 深坑刮底、70km/h 碰撞），耐穿刺性能提升 10 倍以上。
- 合作范围：同时供应磷酸铁锂（LFP）电池（神行技术），覆盖标准版车型。
- 比亚迪（弗迪电池）
- 角色：为小米 SU7 标准版提供磷酸铁锂电池，并与宁德时代形成双供应商策略。
- 技术亮点：比亚迪的刀片电池以高安全性和低成本著称，部分车型采用其电芯。
- 中创新航
- 角色：一级电池供应商，提供动力电池系统，参与部分车型的供应链冗余布局。
二、电机与动力系统
- 苏州汇川联合动力（汇川技术子公司）
- 角色：驱动电机主供应商，为小米 SU7 Max/Pro/Ultra 等高性能车型提供高功率电机（如 V6s/V8s 型号），并联合研发电机技术。
- 技术亮点：支持 800V 高压平台，电机效率达 97% 以上，适配超快充需求。
- 联合汽车电子（博世参股）
- 角色：供应驱动电机控制器，为标准版车型提供电机解决方案。
- 合作案例：小米 SU7 2024 款 830km 后驱 Pro 版搭载其电机。
- 威孚高科
- 角色：参与电控系统研发，提供电机控制相关技术支持。
三、智能驾驶与芯片
- 禾赛科技
- 角色：激光雷达主供应商，为小米 SU7 Pro/Max/Ultra 提供AT128 混合固态激光雷达，探测距离 200 米，点频 153 万 / 秒，支持高阶智驾。
- 技术亮点：采用 “瞭望塔式” 车顶布局，风阻系数降低 4 counts，适配小米的 Xioami Pilot Max 方案。
- 速腾聚创
- 角色：4D 毫米波雷达供应商，与禾赛科技形成多传感器融合方案。
- 合作范围：覆盖 SU7 全系车型，提升复杂场景感知能力。
- 高通 & 英伟达
- 高通：骁龙 8295 芯片用于智能座舱，支持 5G、AI 语音交互及多屏联动。
- 英伟达：Orin 芯片提供自动驾驶算力，支持城市导航辅助驾驶（NOA）。
- 地平线 & 大陆芯智驾
- 角色：合作开发智能驾驶芯片及多传感器融合系统，适配小米自研算法。
四、底盘与车身
- 拓普集团
- 角色：供应空气悬挂、减震器、底盘结构件等，提升操控性能与舒适性。
- 合作案例：小米 SU7 Ultra 的空气弹簧及 CDC 减震器由拓普提供。
- 博世
- 角色：提供 ABS（防抱死系统）、ESP（电子稳定程序）及部分底盘电控模块。
- 技术亮点：博世的 iBooster 电控制动系统支持能量回收，提升续航效率。
- 福耀玻璃
- 角色：全车玻璃供应商，包括前挡风玻璃、侧窗及天窗，采用欧盟认证钢化玻璃。
- 生产支持：福耀子公司天津泓德为小米 SU7 定制玻璃生产线，保障产能。
五、热管理与内饰
- 银轮股份 & 奥特佳
- 角色：热管理系统供应商，提供电池冷却器、空调压缩机等，优化能耗效率。
- 合作范围：银轮股份为小米 SU7 提供液冷板，奥特佳供应空调系统。
- 华域汽车
- 角色：内饰总成及座椅供应商，覆盖中控、门板、座椅面套等。
- 技术亮点：座椅支持通风 / 加热 / 按摩功能，适配小米澎湃 OS 的智能联动。
- 倍耐力 & 普利司通
- 倍耐力：SU7 Ultra 独家轮胎供应商，提供 P ZERO 第五代高性能胎及半热熔胎，适配赛道级性能。
- 普利司通：标准版车型轮胎供应商，主打静音与耐用性。
六、其他关键供应商
- 德赛西威：供应 16.1 英寸 OLED 中控屏及芯片模组，支持触控与语音交互。
- 华阳集团：HUD 抬头显示系统，与小米澎湃 OS 深度整合。
- 经纬恒润：提供 ZCU 控制单元及部分传感器，支持车联网功能。
- 星网宇达：惯性测量单元（IMU）及无人驾驶测试服务，提升定位精度。
供应链特点与战略
- 技术融合：小米通过投资（如禾赛科技、黑芝麻智能）和自研（如电机、座舱软件）强化核心技术掌控，同时依赖头部供应商降低风险。
- 双供应商策略：关键部件（如电池、电机）采用多家供应商，保障产能并优化成本（如宁德时代 + 比亚迪、汇川 + 联合电子）。
- 全球化布局：供应商覆盖中、日、德、美等国，兼顾技术先进性与本地化生产（如福耀天津工厂）。
如需更详细的车型配置或最新合作动态，建议参考小米汽车官方公告或行业分析报告。
