一、性能表现：重新定义量产车性能边界
- 动力与加速
搭载小米自研的三电机全轮驱动系统（双 V8s 后电机 + V6s 前电机），综合输出功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，0-200km/h 加速 5.86 秒，最高时速突破 350km/h，刷新了全球量产四门车的性能纪录。
技术亮点：V8s 电机采用碳纤维转子和耐高温永磁材料，最高转速达 27,200rpm，动力响应时间缩短至 10 毫秒级。
- 电池与续航
配备宁德时代麒麟 II 高功率电池包（93.7kWh），支持 5.2C 超快充技术，11 分钟即可完成 10%-80% 充电，CLTC 续航里程达 630km。电池组采用双大面主动冷却系统，散热能力为普通电车的 3 倍，可支持纽北赛道连续两圈高强度驾驶。
赛道实测：在上海国际赛车场，SU7 Ultra 以 2 分 09 秒 944 的成绩打破保时捷 Taycan Turbo GT 保持的量产车圈速纪录。
- 底盘与操控
- 空气悬架：标配双腔闭式空气弹簧，支持 10 段高度调节（50-100mm），配合倍适登 EVO T1 绞牙减振器（10 段阻尼调节），操控极限媲美专业赛车。
- 制动系统：碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）+Akebono 六活塞卡钳，100km/h-0 制动距离仅 30.8 米，连续 10 次制动无衰减。
二、设计美学：空气动力学与轻量化的完美融合
- 外观设计
车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距 3000mm。新增碳纤维空气动力学套件，包括固定式尾翼（下压力 285kg）、主动扩散器及前铲，风阻系数优化至 0.195。车身提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种高饱和度配色，碳纤维组件覆盖 17 处，整车减重 57kg。
- 内饰与配置
- 赛道化座舱：黑黄撞色设计，Alcantara 材质与碳纤维饰板搭配，运动座椅配备主动侧翼支撑和赛道刺绣，方向盘采用碳纤维 + Alcantara 包裹，12 点方向黄色回中标识。
- 智能交互：16.1 英寸 3K 中控屏搭载高通骁龙 8295 芯片，运行 Xiaomi HyperOS 系统，支持 AR 导航、语音助手及小米生态互联，可联动米家设备实现智能家居控制。
三、智能科技：人车家生态的无缝衔接
- 智能驾驶辅助
配备激光雷达（禾赛 AT128）、11 个摄像头、12 个超声波雷达及 3 个毫米波雷达，双英伟达 Orin-X 芯片算力达 508TOPS，支持Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，覆盖高速领航、自动泊车、远程召唤等功能。4 月 4 日通过 OTA 升级优化能量管理和第三方超充桩充电体验。
- 赛道专属功能
内置 “赛道大师” APP，实时显示圈速、G 值、电池温度等数据，并提供赛道驾驶培训课程，帮助用户安全解锁车辆极限性能。
四、市场表现与用户反馈
- 销量与订单
2025 年 2 月 27 日上市首日，大定订单突破 10,000 台；3 月 2 日首车交付时，大定订单达 19,000 台，锁单超 10,000 台，提前完成全年销售目标。欧洲市场同步启动预售，西班牙、德国等地区订单占比超 20%。
- 用户评价
- 性能与操控：车主普遍认可其加速性能和赛道表现，但部分用户反馈 “新手期” 动力限制（300km 内仅开放 70% 动力）影响体验。
- 智能系统：车机流畅度和生态互联获好评，但自动泊车对复杂车位的识别准确率有待提升。
- 售后服务：8 年或 16 万公里三电质保、免费基础保养及 24 小时道路救援服务获认可，但交付周期较长（Ultra 版 18-21 周，标准版近 1 年）。
五、价格与竞品对比
- 定价策略
- 标准版：52.99 万元（标配智驾系统、碳纤维组件）
- 纽北限量版：81.49 万元（赛道套件、专属涂装）
- 竞速套装：10 万元（碳纤维尾翼、轻量化轮毂）。
- 竞品分析
- 特斯拉 Model S Plaid：售价 81.49 万元，零百加速 2.1 秒，续航 672km，品牌溢价高但配置选装成本昂贵。
- 极氪 001 FR：售价 76.9 万元，四电机驱动，零百加速 2.02 秒，但赛道成绩（上海国际赛车场 2 分 16 秒）落后于 SU7 Ultra。
- 保时捷 Taycan Turbo GT：售价 199.8 万元，零百加速 2.2 秒，品牌价值突出但性价比低。
六、争议与挑战
- 质量问题：个别用户反馈轮毂螺丝松动、智能泊车系统误判等问题，但未形成大规模召回。小米官方回应称事故多由驾驶操作不当或超速引起。
- 产能压力：订单激增导致交付周期延长，非 Ultra 版本等车时间接近 1 年，部分用户因等待时间过长取消订单。
- 品牌认知：作为跨界新势力，小米需进一步提升高端市场认可度，尤其在传统豪华品牌用户群体中。
总结
小米 SU7 Ultra 以 “性能标杆 + 智能生态 + 极致性价比” 的组合，成功打破了传统豪华品牌对高性能电动车市场的垄断。其赛道级硬件、智能驾驶系统及小米生态的深度整合，为用户带来了独特的体验。然而，产能瓶颈、质量品控及品牌溢价能力仍是其未来发展的关键挑战。对于追求速度与科技的用户，SU7 Ultra 无疑是一款值得关注的 “中国超跑”。
