小米三款车

一、小米 SU7 系列：性能与科技的旗舰之作

1. 车型定位与价格

• 小米 SU7：2024 年 3 月上市，售价 21.59 万元起，定位纯电动中大型轿车，主打高性价比市场。
• 小米 SU7 Pro：售价 24.59 万元，升级智能驾驶硬件（双 Orin-X 芯片 + 激光雷达），CLTC 续航提升至 830km。
• 小米 SU7 Max：顶配车型售价 29.99 万元，搭载双电机四驱系统，零百加速 2.78 秒，续航 800km，对标保时捷 Taycan。

2. 核心技术

• 电驱系统：SU7 系列搭载小米自研 V6/V6s 电机，功率密度达 6.78kW/kg，超越特斯拉 Model S Plaid。
• 电池技术：采用宁德时代麒麟电池，支持 800V 高压快充，11 分钟补能 400km。
• 智能驾驶：全系标配 L2 级辅助驾驶，Max 版配备小米 Pilot Pro 系统，支持城市 NOA（2024 年底覆盖 100 城）。

3. 市场表现

• 2024 年交付量 13.6 万辆，占小米汽车总销量的 99%。
• 用户评价：加速性能、车机交互（澎湃 OS）受好评，但售后网点不足（全国仅 33 家）引发吐槽。

二、小米 SU7 Ultra：百万级性能标杆

1. 车型定位与价格

• 2025 年 2 月上市，标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元，定位高性能纯电轿跑。

2. 核心技术

• 三电机系统：前桥 V6s 电机 + 后桥双 V8s 电机，综合功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，极速 350km/h。
• 赛道化设计：碳纤维车身减重 17%，主动式空气悬架（140mm 行程），上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944。
• 智能座舱：搭载高通骁龙 8295 芯片，支持五屏联动（16.1 英寸中控 + 56 英寸 HUD）。

3. 市场表现

• 上市 2 小时大定破 1 万台，3 月销量超 5000 台，订单排期至 2025 年底。
• 用户群体：50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级），女性占比 20%。

三、小米 YU7：首款 SUV 的市场布局

1. 车型定位与价格

• 2025 年 6-7 月上市，预售价 25-40 万元，定位中大型轿跑 SUV。

2. 核心技术

• 动力系统：单电机后驱（235kW）/ 双电机四驱（508kW），CLTC 续航 700km。
• 智能配置：标配激光雷达，搭载小米 Pilot Max 系统，支持无图城市 NOA。
• 设计亮点：溜背式造型（风阻系数 0.23Cd），隐藏式门把手，21 英寸低扁平比轮胎。

3. 市场预期

• 目标月销 1.5 万辆，与特斯拉 Model Y、比亚迪唐竞争。
• 产能规划：年产能 20 万辆，工厂位于北京亦庄。

四、小米汽车的技术与生态布局

1. 自研技术

• 电机：V8s 电机转速 27200rpm，功率密度 10.14kW/kg，预研 35000rpm 电机。
• 电池：CTB 一体化电池（体积效率 77.8%），支持 1200km 续航。
• 制造：9100 吨大压铸技术，72 合 1 后地板，焊点减少 840 个。

2. 生态协同

• 澎湃 OS：实现手机、车机、家居无缝互联，支持米家设备即插即用。
• 充电网络：与蔚来、小鹏合作，覆盖全国 80% 高速服务区。

五、挑战与争议

1. 售后短板

• 2025 年 4 月，全国仅 33 家服务中心，平均每家服务 5454 台车，维修排队超 2 周。
• 解决方案：2025 年计划新增 200 家网点，开放第三方合作（途虎养车）。

2. 安全质疑

• 2025 年 3 月，SU7 智驾事故引发舆论关注，工信部要求加强智能驾驶安全管理。
• 应对措施：优化算法，推出 “驾驶培训课程”，提升用户安全意识。

3. 车险困境

• SU7 次年保费平均上涨 30%，部分车主被拒保，保险公司综合成本率达 115%。
• 行业背景：新能源车出险率 30%（燃油车 20%），赔付压力大。

总结