
一、核心产品矩阵
1. 小米汽车 SU7 系列
- 定位与性能:
- SU7 标准版:21.59 万元起,CLTC 续航 700 公里,搭载襄阳弗迪磷酸铁锂电池,零百加速 5.28 秒。
- SU7 Ultra:52.99 万元起,搭载宁德时代三元锂电池,CLTC 续航 81.49 万公里,零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h。
- 2025 款升级版:搭载宁德时代麒麟电池,CLTC 续航突破 900 公里,支持 800V 高压平台,充电 10 分钟补能 400 公里。
- 智能座舱:
- 澎湃 OS 系统支持五屏联动(16.1 英寸中控屏 + 7.1 英寸仪表屏 + 56 英寸 HUD + 后排双平板),车机启动时间 1.49 秒。
- 无感连接手机,支持米家设备上车,可联动家中智能设备(如远程控制空调、查看摄像头)。
- 智能驾驶:
- Xiaomi Pilot 3.0 硬件包含 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达,支持高速领航、自动泊车,城市 NOA 功能在部分城市试点。
- L3 级自动驾驶需等待国内法规开放后通过 OTA 解锁,目前为 L2 级辅助驾驶。
2. 生态链车载产品
- 充电设备:
- 100W 车载充电器快充版:1A1C 双口输出,支持小米 13 系列 200W 快充,售价 99 元。
- 50W 无线车充 Pro:自动感应伸缩支架,兼容 iPhone 15 系列 15W 无线充电,售价 299 元。
- 行车记录仪:
- 米家行车记录仪 2 2K 版:2K 分辨率,156° 广角,支持手势拍照和语音控制,售价 399 元。
- 70 迈智能记录仪 M500:4K 超清拍摄,ADAS 驾驶辅助,售价 699 元。
二、技术突破与创新
1. 动力与电池技术
- V8s 超级电机:转速 27,200rpm,功率密度 6.78kW/kg,零百加速 1.98 秒(SU7 Ultra)。
- CTB 一体化电池:
- 与宁德时代联合开发,800V 碳化硅高压平台,电池包厚度 120mm,集成效率 77.8%。
- 低温性能:-15℃ CLTC 续航衰减减少 30%,支持 - 20℃热泵制热。
- 安全设计:14 层物理防护,1050 项安全测试,热失控后高压气流向下排出。
2. 智能驾驶与座舱
- Xiaomi Pilot 3.0:
- 算法:自适应变焦 BEV 技术 + 超分辨率占用网络,道路大模型实时优化轨迹。
- 实测表现:城市 NOA 激活率 82.39%,接管率 0.5 次 / 百公里。
- 澎湃 OS 车机系统:
- 跨端协同:手机应用可 PIN 到车机桌面,支持 iPad 上车扩展后排屏幕。
- 语音交互:五音区精准识别,支持分区权限管理(如后排无法控制驾驶功能)。
3. 制造工艺
- 9100 吨大压铸技术:整合 72 个零部件为单一压铸件,焊点减少 840 处,车身减重 17%。
- 泰坦合金材料:自研高强高韧合金,防撞性能提升 20%,通过 16 项超标准验证。
三、市场表现与用户反馈
1. 销量与交付
- 2025 年一季度:交付 75,884 台,SU7 系列累计销量超 32 万辆,月均交付超 2.5 万台。
- 目标:2025 年冲击 35 万辆年销,欧洲市场计划 2027 年进入。
2. 用户评价
- 优势:
- 动力性能:双电机版零百加速 2.78 秒,用户实测 “推背感强烈”。
- 智能座舱:澎湃 OS 操作流畅,车家互联功能实用(如家中提前开空调)。
- 续航表现:CLTC 续航达成率 85%,冬季高速续航衰减约 25%。
- 不足:
- 内饰材质:中控台塑料感较强,部分用户反馈 “质感不如预期”。
- 售后服务:部分门店存在交付延迟、维修响应慢问题。
四、售后服务与充电网络
1. 质保政策
- 整车质保:5 年或 10 万公里(以先到者为准)。
- 核心部件:电池、电机 8 年或 16 万公里。
- 道路救援:7×24 小时免费拖车、换胎、搭电服务。
2. 充电网络
- 超充站:2025 年计划建成 500 + 座,峰值功率 600kW,兼容 800V/400V 车型。
- 第三方合作:整合蔚来、小鹏等资源,覆盖超 2.9 万个充电桩。
五、未来布局与挑战
1. 技术规划
- 2025 年:推出中大型纯电 SUV “昆仑”,支持城市 NOA,续航超 700 公里。
- 2026 年:量产增程式 SUV,覆盖家庭用户长途需求。
- 2027 年:L3 级自动驾驶在法规开放区域落地。
2. 全球化战略
- 欧洲市场:德国慕尼黑设立研发中心,2027 年推出 SU7 Ultra 纽北限量版,售价或超 80 万元。
- 东南亚市场:计划 2026 年进入印尼、泰国,主打高性价比车型。
3. 挑战与风险
- 竞争加剧:特斯拉 Model 3 改款、华为智选车等竞品施压。
- 供应链风险:芯片短缺、电池原材料价格波动。
- 法规限制:L3 级自动驾驶落地进度受政策影响。
总结
小米车载业务以 “科技 × 生态” 为核心,通过 SU7 系列树立高端形象,生态链产品覆盖用户高频需求,技术研发聚焦电驱、电池、智驾三大领域。尽管面临市场竞争与法规挑战,小米凭借手机生态积累的用户基础和性价比策略,有望在智能电动汽车市场占据重要地位。
