一、车型与价格
- 标准版：后驱长续航智驾版，售价 21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂电池。
- Pro 版：后驱超长续航高阶智驾版，售价 24.59 万元，CLTC 续航 830 公里，同样采用磷酸铁锂电池。
- Max 版：四驱超长续航高阶智驾版，售价 29.99 万元，CLTC 续航 800 公里，搭载三元锂电池，支持 800V 高压平台，5 分钟充电 220 公里。
- Ultra 版：2025 年 2 月上市，售价 52.99 万元，搭载三电机系统，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航未公布。
二、核心技术与配置
- 动力性能：
- Max 版双电机综合功率 495kW，峰值扭矩 838N・m，零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h。
- Ultra 版三电机系统，1548PS 马力，零百加速 1.98 秒，设计最高时速 350km/h，最大下压力 285kg。
- 续航与充电：
- 全系长续航，CLTC 工况下标准版 700 公里，Pro 版 830 公里，Max 版 800 公里。
- 800V 高压平台支持超快充，15 分钟充电 510 公里（Max 版）。
- 智能驾驶：
- 搭载 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，标准版算力 84TOPS，Pro/Max 版算力 508TOPS，支持高速领航、自动泊车等功能。
- Ultra 版升级至 L3 级有条件自动驾驶（法规开放后 OTA 解锁）。
- 智能座舱：
- 16.1 英寸 3K 分辨率中控屏，搭载骁龙 8295 芯片，支持小米 HyperOS 系统，集成米家生态设备。
- 25 扬声器豪华音响系统，支持多设备互联和 AI 语音助手。
三、市场表现与产能
- 销量：截至 2025 年 3 月，累计销量超 32 万辆，单月交付量多次突破 2 万辆。
- 产能：北京工厂年产能 30 万辆，二期工厂预计 2025 年 9 月投产，月产能可达 3 万辆。
- 交付周期：标准版等车时间 31-34 周，Max 版 25-28 周，Ultra 版需 1 年。
四、用户评价与竞品对比
- 用户评价：
- 优点：外观设计时尚、动力强劲、智能座舱流畅、续航表现稳定。
- 缺点：后排空间较小、座椅舒适性一般、第三方快充兼容性问题。
- 竞品对比：
- 极氪 007GT：价格更低（20.29 万起），性能接近，猎装轿跑设计。
- 阿维塔 06：安全性能突出，华为 ADS 3.0 智驾系统。
- 智界 S7：鸿蒙座舱生态优势，智能驾驶功能全面。
- 特斯拉 Model 3：品牌影响力大，Autopilot 系统成熟。
五、售后服务与电池寿命
- 售后服务：
- 提供线上线下结合的服务网络，包括 7x24 小时咨询、道路救援、免费基础保养等。
- 首任车主终身质保（非营运车辆），电池衰减超 30% 可免费更换。
- 电池寿命：
- 磷酸铁锂电池版（标准版 / Pro 版）：1500 次循环后衰减约 20%，寿命约 8-10 年。
- 三元锂电池版（Max 版）：1000 次循环后衰减约 20%，寿命约 5-6 年。
六、充电网络与未来升级
- 充电网络：
- 支持第三方充电桩，如星云充电桩，兼容多种功率输出，智能管理功能提升用户体验。
- 小米自建超充站计划 2025 年覆盖 500 + 座，重点城市和高速服务区。
- 未来升级：
- 2025 款 SU7 升级版计划搭载新一代麒麟电池，续航突破 900 公里，支持 L3 级自动驾驶。
- 小米 YU7（SUV 车型）预计 2025 年 6-7 月上市，搭载双电机系统，续航 820 公里。
总结
小米 SU7 凭借高性价比、强劲性能和智能生态，成为新能源市场的热门车型。其核心优势在于动力表现、续航能力和智能座舱，适合追求科技感和驾驶体验的用户。然而，产能不足和等车周期长仍是主要挑战。若考虑竞品，可对比极氪 007GT、阿维塔 06 等车型，根据需求选择。未来小米汽车计划通过产能扩张和技术升级进一步巩固市场地位。
