小米车大全

截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出SU7 系列和 **YU7（御 7）** 两款车型，并公布了未来车型规划。以下是小米汽车全系产品的详细解析：

一、已上市车型

1. 小米 SU7 系列（纯电轿车）

• 定位：中大型纯电轿跑，主打高性能与智能化。
• 价格：21.59 万 - 81.49 万元。
• 核心配置：
  • 标准版：21.59 万元，后驱单电机，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂电池（比亚迪 / 宁德时代混装），支持 L2 级辅助驾驶。
  • Pro 版：24.59 万元，后驱单电机，CLTC 续航 830 公里，升级高阶智驾系统（含激光雷达）。
  • Max 版：29.99 万元，四驱双电机，CLTC 续航 800 公里，搭载宁德时代三元锂电池，支持城市 NOA（自动导航辅助驾驶）。
  • Ultra 版：52.99 万 - 81.49 万元，三电机四驱，CLTC 续航 630 公里，最大功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，配备碳陶瓷刹车、空气动力学套件，搭载宁德时代麒麟电池及超电子通路技术，创下纽北赛道四门电动车最快圈速。
  
  
• 用户反馈：
  • 性能：加速强劲（Ultra 版推背感强烈），赛道操控稳定，但悬挂偏硬影响日常舒适性。
  • 智能驾驶：L2 级辅助表现可靠，高速 NOA 功能实用，但部分用户对续航和充电设施（如超充桩覆盖率）有顾虑。
  • 争议：曾因事故引发安全讨论，但后续用户实测（如翻滚坠崖事故中气囊及时弹出）反证其安全性。
  
  

2. 小米 YU7（御 7）

• 定位：中大型纯电轿跑 SUV，小米首款 SUV 车型。
• 价格：预计 23.55 万 - 30.88 万元（预售预测）。
• 核心配置：
  • 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，溜背式设计。
  • 动力：双电机四驱系统，综合功率 508kW（691 马力），单电机版本功率 235kW。
  • 续航：搭载高密度三元锂电池，续航数据待公布。
  • 智能驾驶：基础版可选装激光雷达，支持 L2 + 级辅助驾驶。
  
  
• 上市时间：2025 年 6-7 月（官方确认）。

二、未来车型规划

1. 内部代号 “昆仑”（增程式 SUV）

• 定位：中大型家用 SUV，对标理想 L9、腾势 N9。
• 核心配置：
  • 尺寸：预计超 5 米，提供三排 6 座。
  • 动力：增程式混动系统，配备激光雷达，支持高阶智驾。
  
  
• 上市时间：预计 2026 年发布。

2. 欧洲市场布局

• 研发中心：德国慕尼黑设立精英团队，专注性能调校及未来车型研发。
• 销售计划：计划在西班牙、德国、法国试水，首款车型或为 SU7 Ultra 纽北限量版。

三、技术亮点

1. 电池与充电

• 宁德时代合作：SU7 Pro/Max 及 Ultra 版搭载宁德时代三元锂电池，麒麟电池包支持超快充（10 分钟补能 400 公里）。
• 比亚迪合作：SU7 标准版采用比亚迪刀片电池（混装）。
• 超充网络：2025 年目标建成 500 + 座超充站，覆盖一线城市及高速服务区。

2. 智能驾驶

• Xiaomi Pilot 3.0：配备激光雷达、4D 毫米波雷达，支持高速领航、自动泊车，未来计划升级至 L3 级。
• 车家互联：澎湃 OS 车机系统无缝联动小米生态，支持 UWB 数字钥匙。

四、市场表现

• 销量：2025 年第 16 周 SU7 交付 7160 台，位列新势力前三；第一季度累计交付 75869 辆。
• 产能：SU7 标准版交付周期约 47-50 周，Ultra 版约 18-21 周。
• 国际拓展：欧洲研发中心成立，计划 2030 年前进入欧洲市场。

五、售后服务

• 安全升级：事故后推出免费安全检查、电池管理系统优化，内测 “安全分 Beta” 系统。
• 补能体系：自建超充网络 + 第三方合作，覆盖主要城市。

六、总结