自 2021 年 9 月成立以来，小米汽车的总部始终设在北京经济技术开发区（简称 “北京经开区”）。这一选择与北京作为中国科技创新中心的定位密切相关。北京经开区不仅是国家级经济技术开发区，还聚集了大量汽车产业链资源，包括宁德时代、比亚迪等核心供应商，以及自动驾驶技术公司深动科技（小米已全资收购）。此外，北京经开区在政策支持、产业配套和人才储备方面具有显著优势，例如小米汽车入选北京市 2022 年 “3 个 100” 重点工程，获得了政府在土地、资金和研发资源上的倾斜。
从发展历程来看，小米汽车的总部与生产基地均布局在北京经开区。2021 年 11 月，小米与北京经开区管委会正式签约，宣布在此建设年产 30 万辆的整车工厂，分两期实施，其中一期工厂已于 2024 年 3 月投产，二期项目计划于 2025 年 6 月竣工。工厂采用高度自动化生产，拥有超过 700 个机器人，实现关键工艺 100% 自动化，支撑了小米 SU7 等车型的快速交付。截至 2025 年 3 月，小米汽车已累计交付 20 万辆，并计划全年冲击 35 万辆的目标。
值得注意的是，小米汽车的总部与研发中心也高度协同。例如，小米自动驾驶团队在北京经开区组建了 500 人规模的技术团队，涵盖传感器、芯片、算法等全栈技术，并投资了十余家自动驾驶上下游企业。此外，小米南京科技园作为华东总部，主要承担软件研发职能，与北京总部形成互补。
综合来看，小米汽车的总部选址北京经开区，既依托了北京的科技创新生态，也通过本地化布局实现了研发、生产与供应链的高效整合。这一策略不仅支持了小米汽车的快速发展（如 2024 年小米 SU7 上市后 9 个月累计锁单超 24.8 万辆），也体现了其 “守正出奇” 的造车理念 —— 在尊重汽车工业规律的基础上，通过智能科技实现差异化竞争。
