
一、产品规划与技术参数
- 车型定位
- 代号 “昆仑”:小米首款增程式 SUV,采用三排六座布局,车长超过 5.2 米,轴距达 3.1 米,对标理想 L9、问界 M9 等高端车型。
- 动力系统:搭载1.5T 增程器(由东安动力供应)与双电机四驱系统,纯电续航预计200-400 公里(CLTC 工况),综合续航突破1000 公里,支持直流快充。
- 智能化配置:配备激光雷达、后轮转向系统、博世 IPB 2.0 智能制动系统,搭载小米自研的高阶智驾系统,支持城市 NOA、自动泊车等功能。
- 技术亮点
- 发动机体积优化:通过专利技术提升空间利用率,减少增程器对车内空间的占用。
- 生态协同:基于小米 HyperOS 车机系统,支持车家互联、智能家居控制等生态功能。
二、市场定位与竞争策略
- 价格策略
- 起售价预计 35 万元左右,比理想 L9(40.98 万元起)、问界 M9(46.98 万元起)低 10-15 万元,主打 “高配低价”。
- 潜在车型细分:可能推出不同配置版本,覆盖 15 万 - 35 万元市场,例如入门版对标零跑 C11 增程,高端版对标理想 L9。
- 目标用户
- 家庭用户:六座布局、大空间设计满足二孩家庭长途出行需求。
- 续航焦虑人群:增程式技术解决纯电车型的里程痛点,适合充电设施不完善地区。
- 竞争优势
- 生态整合:小米 “人车家全生态” 优势,例如手机钥匙、智能家居联动等。
- 供应链成本控制:与宁德时代、博世等合作,降低电池、智能驾驶系统成本。
三、研发与生产动态
- 研发进展
- 2024 年 9 月,博世技术路线图首次披露小米增程 SUV 规划;2025 年 3 月,“昆仑” 谍照曝光,显示实车已进入测试阶段。
- 小米曾于 2024 年否认增程计划,但 2025 年战略转向,可能因市场需求变化及理想、问界等竞品的成功。
- 产能规划
- 武汉工厂二期扩建预计 2026 年完工,产能提升至 60 万辆 / 年,为增程车型量产做准备。
四、用户关注点与潜在疑问
- 续航与能耗
- 纯电续航 200-400 公里可满足日常通勤,综合续航超 1000 公里解决长途需求,馈电油耗预计 6-7L/100km。
- 充电与补能
- 支持直流快充(30%-80% 电量约 30 分钟),增程器可使用 92 号汽油,加油便利性与燃油车无异。
- 售后服务
- 小米汽车提供5 年 / 10 万公里整车质保、8 年 / 16 万公里三电质保,并布局全国 70 + 城市服务中心,支持上门取送车、远程诊断等服务。
五、行业影响与未来展望
- 市场冲击
- 若 “昆仑” 定价 35 万元,可能迫使理想、问界等竞品降价,引发中高端增程 SUV 市场价格战。
- 400 公里纯电续航、后轮转向等配置或成行业新标杆。
- 技术路线争议
- 增程技术被部分行业人士视为 “过渡方案”,但小米选择增程可能出于市场需求而非技术偏好,未来或同步发展纯电与增程双线。
总结
小米增程 SUV 的推出标志着其正式进军混动市场,凭借 “高性价比 + 生态整合” 策略,有望在家庭用户和续航焦虑人群中打开市场。尽管面临产能、技术路线争议等挑战,但其定价与配置若能兑现,或将重塑中高端增程 SUV 格局。建议关注 2026 年小米官方发布的具体参数与售价。
