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小米汽车配置

admin admin 发表于2025-04-27 11:09:26 浏览10 评论0

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小米汽车配置
小米汽车目前的核心车型为小米 SU7系列,包括标准版、Pro 版、Max 版及高性能旗舰版SU7 Ultra。以下是其核心配置的详细解析:

一、动力与续航:性能与效率兼备


  1. 动力系统
    • 标准版(后驱):搭载小米超级电机 V6,最大功率 299 马力,零百加速 5.28 秒。
    • Pro 版(后驱):升级为 V6s 电机,功率提升至 376 马力,零百加速 4.58 秒。
    • Max 版(四驱):采用双电机(前 V6s + 后 V8s),综合功率 712 马力,零百加速 2.78 秒。
    • SU7 Ultra(三电机四驱):搭载两台 V8s 电机 + 一台 V6s 电机,总功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h,为目前全球最快量产四门电动车之一。

  2. 电池与续航
    • 标准版:搭载比亚迪磷酸铁锂电池(73.6kWh),CLTC 续航 700km。
    • Pro 版:宁德时代磷酸铁锂电池(77.8kWh),CLTC 续航 830km。
    • Max 版:宁德时代三元锂电池(101kWh),CLTC 续航 800km。
    • SU7 Ultra:宁德时代第二代麒麟电池(93.7kWh),CLTC 续航 630km,支持 800V 高压平台,15 分钟补能 510km。

  3. 充电网络
    • 自建 600kW 液冷超充站,覆盖北京、上海等核心城市。
    • 与蔚来、小鹏、理想合作,接入超 2.9 万个第三方充电桩,支持即插即充。


二、智能驾驶:全场景辅助与安全冗余


  1. 硬件配置
    • 标准版:1 个激光雷达(前向)、11 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,算力 508TOPS(双 Orin 芯片)。
    • Pro/Max/Ultra 版:增加 2 个侧向激光雷达,算力提升至 1016TOPS(四 Orin 芯片)。
    • SU7 Ultra:配备赛道级 IMU 惯性导航系统,支持赛道模式下的精准定位。

  2. 软件功能
    • Xiaomi Pilot 3.0
      • 高速 NOA:自动变道、超车、上下匝道,支持全国高速路网。
      • 城市 NOA:2024 年 8 月推送,支持复杂路口通行、小路绕行,全国范围可用。
      • 端到端辅助驾驶(HAD):SU7 Ultra 用户可终身免费使用,覆盖泊车、高速、城市全场景。

    • 安全冗余:双冗余电源、双冗余通信架构,极端情况下可切换至备用系统。

  3. 极端场景表现
    • 雨雪天气:超分辨率占用网络技术优化传感器数据降噪,降低误判风险。
    • 夜间与隧道:配备高灵敏度摄像头和激光雷达,支持逆光、低光环境下的精准识别。


三、智能座舱:生态互联与交互革新


  1. 硬件与系统
    • 屏幕:16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸翻转式仪表屏 + 56 英寸 AR-HUD,支持五屏联动。
    • 芯片:骁龙 8295 座舱芯片,车机启动时间 1.49 秒,应用加载速度提升 40%。
    • 交互
      • 小爱同学:五音区语音识别,支持后排独立控制。
      • 手机互联:无感连接、应用投屏、车家联动(如远程控制家中空调)。


  2. 生态扩展
    • 后排拓展:支持外接小米平板,实现五屏协同。
    • CarIoT 设备:接入超 1000 款米家设备,如车载空气净化器、行车记录仪等。


四、安全与车身:极致防护与轻量化


  1. 安全认证
    • C-NCAP 2024:综合得分率 93.5%,乘员保护、主动安全等分项第一。
    • 中保研:25% 偏置碰撞、车顶强度等测试全优,电池包零起火。
    • 智能汽车指数:4G + 最高评级,车道保持响应速度行业领先。

  2. 车身结构
    • 高强度钢占比 77%,关键部位采用 2000MPa 热成型钢,扭转刚度 51000Nm/deg。
    • CTB 电池一体化技术:电池包与车身融合,提升安全性与操控性。

  3. 主动安全
    • 全系标配:AEB 自动紧急制动、ELK 车道纠偏、RCW 后向碰撞预警。
    • SU7 Ultra:碳陶瓷制动盘(前 430mm / 后 410mm),100km/h 制动距离 30.8 米。


五、设计与配置:豪华与个性化


  1. 外观
    • 尺寸:标准版 4997×1963×1455mm,轴距 3000mm;SU7 Ultra 加长至 5115mm,宽 1970mm,低趴至 1465mm,风阻系数 0.195Cd。
    • 配色:标准版 10 种(含霞光紫、橄榄绿),SU7 Ultra 新增闪电黄、太空银等赛道专属色。

  2. 内饰
    • 材质:Nappa 真皮座椅、碳纤维饰板(SU7 Ultra)、Meridian 英国之宝音响(Max/Ultra 版)。
    • 舒适性:前排座椅通风 / 加热 / 按摩,后排老板键,四区独立空调。

  3. 个性化选装
    • SU7 Ultra:碳纤维尾翼、赛道套件(含主动后扩散器)、纽北限量版专属拉花。


六、价格与服务:性价比与售后保障


  1. 售价
    • 标准版:21.59 万元
    • Pro 版:24.59 万元
    • Max 版:29.99 万元
    • SU7 Ultra:52.99 万元起(纽北限量版 81.49 万元)。

  2. 服务政策
    • 质保:整车 5 年 / 10 万公里,三电系统 8 年 / 16 万公里。
    • 充电权益:首任车主终身免费充电(部分车型),合作充电桩优先使用权。
    • 售后网络:全国 33 家服务中心,支持上门取送车、免费基础保养。


七、用户反馈与争议


  1. 好评点
    • 动力强劲:Max 版零百加速 2.78 秒,SU7 Ultra 赛道性能对标保时捷 Taycan。
    • 智能体验:车机流畅,生态联动便捷,用户称 “上车即连手机”。
    • 续航扎实:CLTC 续航达成率约 85%,高速续航 600km 以上。

  2. 改进点
    • 售后网点不足:全国仅 33 家服务中心,部分车主需跨省维修。
    • 车机小问题:偶发导航卡顿、语音识别错误,需 OTA 优化。


总结


小米 SU7 系列以 “高性能 + 高智能 + 高性价比” 为核心竞争力,覆盖 20 万至 80 万元市场,尤其在智能驾驶和生态互联上展现了小米的科技基因。SU7 Ultra 更以赛道级性能和豪华配置冲击高端市场,成为国产电动车的标杆之一。尽管售后网络和车机稳定性仍需提升,但小米汽车凭借快速迭代和用户导向的策略,正在新能源市场中迅速崛起。
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