
一、智能驾驶:从辅助到全场景覆盖
- 高阶自动驾驶能力
- L3 级自动驾驶:小米 SU7 Max 版已通过硬件冗余和算法升级,支持 L3 级自动驾驶功能,可在高速和城市道路实现自动变道、超车、避障等操作。
- 端到端全场景智驾:2025 年 2 月推送的 OTA 升级中,小米 SU7 实现 “车位到车位” 的全场景智能驾驶,支持停车场内自动泊车、狭窄路段绕行等复杂场景。
- 传感器配置:搭载激光雷达、11 个高清摄像头、5 个毫米波雷达及 12 个超声波雷达,形成 5R1V 方案,实现 360° 环境感知。
- 实用辅助功能
- 高速领航:自动识别高速路牌,规划最优路线,支持自动上下匝道。
- 城市领航:应对城市拥堵、红绿灯识别、行人避让等场景,提升通勤效率。
- 代客泊车:最长支持 2 公里停车场路线记忆,自动寻找车位并泊车,支持离车遥控。
- 自适应巡航(ACC)与车道居中(LCC):基础 L2 级辅助功能,缓解长途驾驶疲劳。
二、智能座舱:跨端生态无缝联动
- 硬件与交互
- 骁龙 8295 芯片:车机系统搭载行业顶级芯片,支持多任务处理和 AR-HUD 显示,操作流畅度媲美旗舰手机。
- 3K 中控屏与 AR-HUD:16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 AR-HUD,支持手势控制、语音交互(小爱同学),信息显示直观。
- 手机车机无缝互联:小米账号登录后,高德地图、美团等手机应用可一键同步至车机,支持原生操作体验。
- 跨生态整合
- 苹果生态兼容:支持 Apple CarPlay 无线连接、Siri 语音控车,Apple Watch 可通过手势(如握拳两下)远程控制车辆闪灯、解锁等。
- 智能家居联动:靠近小区时自动触发 “回家模式”,控制家中空调、灯光;车内可实时查看家庭摄像头画面。
三、电池与续航:冬季续航优化
- CTB 一体化电池技术
- 安全设计:采用 17 层高压绝缘防护、7.8㎡双面主动冷却系统,热失控后 2 小时内不起火、不爆炸,通过 1050 + 项安全测试。
- 续航表现:CLTC 工况下,标准版续航 700km,Max 版四驱车型续航 800km,Ultra 版搭载 93.7kWh 电池,续航 630km。
- 低温性能:-15°C 无需开启加热器即可维持座舱温度,-20°C 仍能从冷空气中吸热,冬季续航保持率提升 20%。
- 快充与补能
- 800V 高压平台:充电 5 分钟续航增加 200km,30%-80% 快充仅需 19 分钟。
- 充电网络:接入蔚来、小鹏、理想等 13 家运营商的 102 万根充电桩,覆盖全国 88.1% 高速服务区。
四、安全与性能:高强度车身与澎湃动力
- 主动安全系统
- 全场景防护:配备自动紧急制动(AEB)、盲点监测(BSD)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)等 27 项功能。
- 电池云安全:实时采集电池数据,通过云端分析预警,4ms 主动断电保护。
- 被动安全设计
- 高强度车身:采用 2000MPa 热成型钢,车门防脱钩机制、A 柱强化设计,中保研碰撞测试获 “3G+” 评级。
- 七气囊配置:包括主副驾气囊、侧气囊、侧气帘及副驾远端气囊,异形设计减少头部滑落风险。
- 性能表现
- 动力输出:Max 版双电机四驱系统最大功率 495kW,零百加速 2.78 秒,最高时速 265km/h;Ultra 版三电机驱动,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h。
- 智能底盘:搭载 CDC 可变阻尼悬架、空气悬架(部分版本),兼顾操控与舒适。
五、内饰与舒适性:细节打造品质体验
- 豪华配置
- Nappa 真皮座椅:支持加热、通风、按摩及记忆功能,Max 版配备主动侧翼支撑,高速过弯时自动充气提供侧向力。
- 25 扬声器音响:哈曼卡顿调音,头枕音响支持导航语音独立输出,不干扰音乐播放。
- 全景天幕:5.35㎡双层镀银玻璃,隔绝 99.9% 紫外线,可选电动遮阳帘。
- 人性化设计
- 手机生态细节:中控台无线充电带下车提醒,后视镜背部设充电接口,支持运动相机支架安装。
- 储物空间:前备厢 + 后备箱容积超 1000L,车门内置雨伞槽,中控台隐藏式手电筒收纳位。
六、价格与服务:性价比与售后保障
- 车型与售价
- 标准版:21.59 万元(700km 后驱)
- Pro 版:24.59 万元(830km 后驱)
- Max 版:29.99 万元(800km 四驱)
- Ultra 版:52.99 万元(性能升级,2025 年上市)。
- 售后服务
- 质保政策:整车 5 年或 10 万公里,电池 / 电机 8 年或 16 万公里,Ultra 版额外赠送 5 年基础保养。
- 充电权益:首任车主免费赠送 7kW 家用充电桩及安装服务。
- 道路救援:提供 24 小时拖车、换胎、搭电等服务,覆盖全国。
七、未来规划:技术迭代与车型扩展
- 软件持续升级:每月一次 OTA 更新,覆盖智能驾驶、车机系统、电池管理等功能,例如新增雪地模式、窄路影像辅助等。
- 新车型计划:2025 年推出首款中大型 SUV 小米 YU7,搭载激光雷达和高阶智驾系统;SU7 Ultra 高性能版将配备三电机,零百加速 1.98 秒。
- 生态扩展:深化与苹果、米家的联动,探索车路协同(V2X)、机器人代客泊车等前沿技术。
总结
小米汽车以 “智能驾驶 + 生态互联” 为核心竞争力,通过 L3 级自动驾驶、跨端无缝联动、CTB 电池技术等亮点,重新定义了智能电动车的体验边界。其 21.59 万元起的售价与丰富配置,在 20 万 - 30 万元市场中具备高性价比,尤其适合追求科技感与实用性的年轻用户。未来,随着技术迭代和车型扩展,小米汽车有望在新能源赛道中持续突破。
