一、主力车型：小米 SU7 系列
1. 标准版（21.59 万 - 29.99 万元）
- 核心配置：CLTC 续航 700-800km，搭载 400V/800V 高压平台，支持 15 分钟补能 350-510km。
- 智驾系统：标配小米澎湃智驾 2.0，支持高速 NOA、自动泊车等功能，高阶版（24.59 万）升级城市领航辅助。
- 性能表现：后驱版零百加速 5.28 秒，四驱版（29.99 万）达 2.78 秒，配备碳陶刹车盘和倍耐力 P ZERO 轮胎。
2. 旗舰车型 SU7 Ultra（52.99 万 - 81.49 万元）
- 性能突破：三电机四驱系统输出 1548 马力，零百加速 1.98 秒，搭载宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航超 800km。
- 赛道基因：车身采用 24 处碳纤维部件，整备质量＜2400kg，下压力达 2145kg，刷新上海国际赛车场量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944）。
- 限量版本：纽北限量版（81.49 万）配备竞速套装，全球仅售 1000 台，提供闪电黄、鹦鹉绿等专属配色。
二、新上市车型：小米 YU7（20.98 万 - 29.98 万元）
- 定位：2025 款纯电轿跑，搭载「小米全场景智驾系统 3.0」，支持端到端城市领航。
- 技术亮点：
- 800V 全域高压架构，充电 5 分钟续航 300km；
- 双电机版本最大功率 495kW，零百加速 2.95 秒；
- 双腔空气弹簧 + CDC 电磁阻尼主动悬架。
- 智能生态：15.6 英寸 OLED 可旋转中控屏，支持三指飞屏多设备协同，搭载 Xiaomi HyperOS 2.0 系统。
三、重庆地区购车政策
1. 政府补贴
- 置换补贴：转让旧车并购买新能源车，最高可享 1.5 万元补贴（25 万元以上车型）。
- 报废补贴：报废国四及以上排放标准旧车，购买新能源车补贴 2 万元。
2. 平台优惠
- 懂车帝等平台提供 1000-2 万元额外补贴，与政策补贴叠加后，实际购车成本可再降数千元。
3. 落地价参考
以 SU7 后驱长续航智驾版（21.59 万）为例：
- 裸车价：21.59 万
- 必要花费：约 0.15 万（购置税减免，上牌费 500 元）
- 保险费用：约 0.63 万（含车损险、第三者责任险）
- 总落地价：约 22.37 万（若叠加 2 万元补贴，实际支付约 20.37 万）。
四、竞品对比与选购建议
1. 价格对标
- 比亚迪汉 L EV：起售价 21.98 万，顶配 27.98 万，动力更强（580kW）但能耗略高（16kWh/100km）。
- 特斯拉 Model 3：后驱版 25.99 万，续航 606km，品牌溢价较高但智驾生态成熟。
- 极氪 007：后驱增强版 20.99 万，续航 75kWh 版本限时优惠 22.99 万，性价比突出。
2. 选购策略
- 家用首选：SU7 后驱长续航智驾版（21.59 万），续航与智驾均衡，适合城市通勤。
- 性能玩家：SU7 Ultra 标准版（52.99 万），赛道级性能 + 碳纤维车身，兼顾日常驾驶与极限体验。
- 科技尝鲜：YU7 2025 款（20.98 万起），800V 超充 + 端到端智驾，适合追求前沿技术的用户。
五、购车注意事项
- 交付周期：SU7 标准版现车充足，Ultra 版本需排队 6-7 个月；YU7 预计 2025 年 Q2 开始交付。
- 充电网络：小米汽车已接入全国超 50 万根第三方充电桩，重庆地区覆盖主要商圈和高速服务区。
- 售后服务：提供 8 年或 16 万公里三电质保，首任车主终身免费道路救援。
建议通过小米汽车官网或线下门店预约试驾，结合个人需求和补贴政策选择最适合的车型。
