一、小米 SU7 Ultra：性能旗舰的全球突破
作为小米 SU7 系列的顶级版本，SU7 Ultra定位为 “地表最强四门跑车”，于 2025 年 3 月正式交付，预售价 81.49 万元。其核心亮点包括：
- 动力与性能：搭载双 V8s+V6s 三电机系统，综合最大功率达 1548 马力，零百加速仅需 1.97 秒，最高车速 350 公里 / 小时，创下纽伯格林北环赛道量产电动车最快圈速（6 分 46 秒 874）。
- 设计与配置：车身采用碳纤维轻量化材质（覆盖面积达 3.74 平方米），尾部配备超大尾翼，内饰延续 SU7 的科技感设计，标配 56 英寸 HUD 和 3D 车模交互系统，支持手机与车机无缝互联。
- 市场定位：瞄准高端性能车市场，目标用户为追求极致驾驶体验的高净值人群，同时通过赛道成绩提升品牌溢价能力。
二、小米 YU7（御 7）：中大型纯电 SUV 的破局者
YU7是小米首款 SUV 车型，原计划 2025 年 6-7 月上市，但受设计调整和工厂产能影响，交付时间可能推迟至 2026 年。其核心信息如下：
- 产品定位：定位中高端纯电 SUV，售价预计 30 万 - 40 万元，对标理想 L7、问界 M7 等车型，目标抢占家庭用户市场。
- 设计与尺寸：采用家族式 “米字型” 大灯和隐藏式门把手，车身尺寸为 4999×1996×1600 毫米，轴距 3000 毫米，提供 5 座布局，整备质量 2405 千克。
- 动力与续航：搭载双电机系统（130kW/235kW），综合峰值功率 691 马力，最高车速 240 公里 / 小时；配备磷酸铁锂电池，续航里程最远达 820 公里（CLTC 工况），支持 800V 高压快充，5 分钟补能 150 公里。
- 智能配置：搭载小米自研的智驾系统，支持端到端全场景智能驾驶（L3 级），覆盖高速、城市道路和泊车场景；内饰采用红白双拼色设计，配备悬浮式中控屏和碳纤维方向盘，主驾座椅支持电动腿托，副驾提供零重力模式。
三、其他车型动态
- SU7 系列衍生车型：2025 年 1 月推出的SU7 璀璨洋红 15 周年纪念版，以限量配色吸引女性消费者，售价 21.59 万元起，需额外支付 9000 元选配。
- 增程式 SUV “昆仑”：内部代号 “昆仑” 的增程式 SUV 计划 2026 年上市，定位中大型家庭用车，采用三排座椅布局，预计售价 15 万元起，主打长续航（1500 公里）和性价比。
四、市场与战略布局
- 销量目标：2025 年小米汽车计划交付 35 万辆，其中 YU7 和 SU7 Ultra 是主力车型，分别承担走量和品牌提升任务。
- 技术投入：2025 年研发投入预计超 300 亿元，重点突破全场景智能驾驶、高压平台和 AI 大模型，累计智驾里程已突破 1 亿公里。
- 全球化试水：SU7 Ultra 计划进军欧洲市场，借助赛道成绩提升品牌影响力；东南亚市场则侧重性价比车型，通过本地化合作降低关税。
总结
小米最新的车型是SU7 Ultra和YU7（御 7），分别代表了品牌在高性能轿车和中大型 SUV 领域的突破。SU7 Ultra 以极致性能冲击高端市场，而 YU7 则通过大空间、长续航和智能化配置争夺家庭用户。此外，小米还在加速布局增程式车型和全球化市场，试图复制手机领域的 “技术平权” 战略。
