小米一辆车多少钱

小米汽车目前在售车型的价格覆盖了多个细分市场，具体车型及价格如下：

作为小米汽车的首款量产车型，SU7 定位中高端纯电轿车，提供三种配置版本，价格区间覆盖主流消费市场：

后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 700 公里，标配 L2 级智能驾驶（含自适应巡航、车道保持）、16.1 英寸中控屏、高通骁龙 8295 芯片。适合城市通勤及家庭用户。
后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
升级 CLTC 续航至 830 公里，新增激光雷达，支持城市 NOA（自动导航辅助驾驶），并配备 Nappa 真皮座椅、50W 无线充电等舒适性配置。
四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
双电机四驱系统，零百加速 3.9 秒，CLTC 续航 800 公里，搭载 Xiaomi Pilot 3.0 全栈自研智驾系统，支持全场景自动泊车和高速领航。

地区优惠：以河南安阳为例，叠加政府补贴（最高 2 万元）和厂商置换补贴（4000-15000 元）后，标准版实际到手价可低至 17.83 万元，Pro 版 20.59 万元，Max 版 25.55 万元。

针对高性能需求用户，SU7 Ultra 定位赛道级纯电轿车，价格大幅跃升：

标准版：52.99 万元
搭载三台电机（前 1 + 后 2），综合功率 1138kW，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630 公里，配备赛道级碳化硅电控系统和倍耐力 P ZERO 5 高性能轮胎。
纽北限量版：81.49 万元
全球限量 500 台，升级碳纤维车身套件、主动式尾翼、碳陶刹车盘，赛道模式下续航提升至 580 公里，专属纽北赛道涂装和内饰标识。

配置亮点：全系标配 21 英寸轮圈、16.1 英寸 3K 中控屏、高通骁龙 8295 芯片，并支持小米澎湃 OS 与智能家居无缝联动。

作为小米首款中大型纯电 SUV，YU7 预计 2025 年 6-7 月上市，价格或下探至 22.98 万元起，直接对标特斯拉 Model Y：

单电机后驱版：CLTC 续航 820 公里，起售价约 23 万元，搭载磷酸铁锂电池，取消激光雷达，主打长续航与性价比。
双电机四驱版：CLTC 续航 760 公里，综合功率 508kW，零百加速 2.78 秒，配备三元锂电池和双 Orin-X 芯片，支持城市 NOA 功能，售价预计 29.98 万元。

市场定位：YU7 延续小米 “高配低价” 策略，通过车家互联生态（如语音控制智能家居）和超快充技术（充电 5 分钟续航 300 公里）形成差异化竞争力。

预算与需求匹配：
- 日常通勤：2024 款 SU7 标准版（21.59 万）足够，续航和智驾功能均衡。
- 性能追求：SU7 Ultra（52.99 万）或等待 YU7 四驱版（29.98 万）。
- 家庭用户：可关注 YU7 的大空间（轴距 3000mm）和 SUV 通过性。
补贴与优惠：
- 全国性政策：新能源车免征购置税，部分城市（如上海）置换补贴最高 1.5 万元。
- 地区性活动：安阳等地叠加政府补贴后，SU7 标准版实际支付可低至 17.83 万元。
- 厂商权益：预订 SU7 Ultra 赠送终身免费基础保养和超充权益，YU7 或提供限时免息分期。
交付与售后：
- 小米汽车采用直营模式，可通过小米商城或线下体验店（如郑州经开区前程交付中心）下单。
- 售后服务依托小米生态链，提供 “7 天无理由退换” 和 “电池 10 年不限里程质保”。

总结：小米汽车通过多车型布局覆盖 20 万 - 80 万元市场，凭借 “智能生态 + 性价比” 策略挑战传统车企。若预算有限，2024 款 SU7 标准版是高性价比选择；若追求极致性能，SU7 Ultra 和 YU7 四驱版值得关注。建议通过小米官方渠道或线下门店试驾体验，并及时关注地区补贴政策。

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