一、核心产品信息
1. 定位与设计
- 市场定位：主打中高端纯电 SUV 市场，对标特斯拉 Model Y、小鹏 G7 等车型，预计起售价约23.55 万元，顶配版或达30.88 万元。
- 外观设计：
- 延续小米 SU7 的家族式设计语言，前脸采用 “米字型” LED 大灯组与 “X” 形日间行车灯，辨识度极高。
- 车身尺寸为4999×1996×1600mm，轴距3000mm，属于中大型 SUV，提供五座布局。
- 采用全隐藏式门把手、主动式尾翼、黄色刹车卡钳等运动化设计，搭配 21 英寸低风阻轮毂，风阻系数未公布但优化明显。
2. 动力与续航
- 动力系统：
- 双电机四驱版：前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率 508kW（691 马力），0-100km/h 加速时间约 3.6 秒，最高车速 253km/h，搭载宁德时代三元锂电池。
- 单电机后驱版：电机最大功率 235kW，最高车速 240km/h，搭载弗迪磷酸铁锂电池，续航里程最高可达820 公里（CLTC 工况）。
- 充电性能：支持200kW 高压快充，30 分钟可将电量从 10% 充至 80%，补充约 420 公里续航。
3. 智能配置
- 智能驾驶：
- 搭载Xiaomi Pilot系统，配备激光雷达、高精地图及多传感器融合方案，支持 L4 级准自动驾驶，包括自动泊车、高速领航、复杂路况博弈等功能。
- 冬季高速测试中，车辆在 - 10℃环境下续航表现稳定，智能驾驶系统可处理雨雪、弯道等场景。
- 智能座舱：
- 采用悬浮式中控屏（尺寸未明确），搭载小米澎湃 OS 系统，支持无线 Apple CarPlay、语音助手、多屏交互等功能。
- 内饰材质包括碳纤维方向盘、Alcantara 翻毛皮、自研 “超纤生态皮” 座椅，环保且抗污。
4. 上市时间与产能
- 发布与交付：原计划 2025 年 6-7 月上市，上海车展期间官方辟谣延期，确认按原计划推进。
- 产能规划：北京亦庄工厂二期预计 2025 年 6 月竣工，投产后总产能将达 45 万辆 / 年，缓解交付压力。
二、市场竞争与用户期待
1. 竞品分析
- 直接对手：特斯拉 Model Y 焕新款（26-30 万元）、小鹏 G7（25 万级）、极氪 7X 等。
- 核心优势：
- 性价比：预计起售价低于竞品，且标配高阶智驾硬件。
- 生态整合：与小米手机、家居设备深度联动，支持上车同步日程、离车控制家电等功能。
- 续航与充电：820 公里续航与 200kW 快充在同价位中领先。
2. 潜在挑战
- 产能爬坡：SU7 交付周期已长达 6 个月，YU7 可能面临类似问题，需依赖工厂扩建提升产能。
- 品牌认知：作为新入局者，需在传统车企与新势力中突围，建立用户信任。
三、总结
小米 YU7 是小米汽车拓展市场的关键车型，其定位中高端纯电 SUV，凭借高性价比、长续航、智能驾驶及生态整合，有望在竞争激烈的市场中占据一席之地。若能如期上市并解决产能问题，或将成为小米汽车销量增长的新引擎。
如需进一步了解试驾体验、详细配置对比或预订信息，建议关注小米汽车官方渠道或专业汽车媒体评测。
