一、销售与服务网络：珠西地区核心枢纽
珠海作为小米汽车在珠江西岸的战略支点，已构建起覆盖全生命周期的服务体系：
- 交付中心与试驾服务
位于高新区创新九路 103 号的小米汽车交付中心（面积超 4000 平方米），是珠西地区首家集销售、交付、售后于一体的综合服务中心。该中心不仅提供小米 SU7 Ultra 等车型的试驾服务，还通过 “Xiaomi Life” 场景化体验区强化品牌认知，成为珠海汽车产业生态圈的重要组成部分。 - 门店拓展与市场渗透
2024 年 9 月，小米汽车首次进入珠海，当月新增 16 家门店，覆盖高新区等核心区域。截至 2025 年 3 月，珠海已有两家小米汽车体验店（南湾华发商都店）和一家交付中心，形成 “体验 - 试驾 - 交付” 的闭环服务链。 - 市场表现与用户认可
2025 年 1 月，小米 SU7 以 142 辆的销量位居珠海 20-30 万元汽车市场榜首，超过特斯拉 Model Y 和本田雅阁。全国范围内，小米 SU7 一季度销量达 75869 辆，在中大型轿车市场实现断层领先，珠海作为区域标杆市场，为小米汽车的品牌推广提供了重要支撑。
二、政策支持：新能源产业红利加持
珠海市政府通过购车补贴、基础设施建设等政策，为小米汽车创造了良好的市场环境：
- 购车补贴与置换优惠
2025 年珠海延续新能源汽车补贴政策，报废旧车购买新能源乘用车最高补贴 2 万元，置换新能源汽车最高补贴 1.5 万元。以小米 SU7 为例，消费者可叠加享受平台补贴（168 元）和政府补贴（最高 1.5 万元），显著降低购车成本。 - 充电设施布局加速
珠海计划到 2025 年底建成充电桩 4.67 万台，并推动 “光储充换检” 综合型场站建设。目前，小米汽车充电地图已接入珠海超 102 万根充电桩（含 80 万根直流快充桩），覆盖 88.1% 的高速服务区，用户可通过 APP 实时查询充电桩状态及价格。 - 产业协同与区域联动
珠海高新区将小米汽车项目与唐家古镇、淇澳岛等文旅资源结合，打造 “汽车 + 旅游” 体验场景，进一步提升品牌曝光度。同时，珠海国际动力港作为国家级新能源汽车检测平台，为小米汽车的电池、电机等核心部件提供技术支持。
三、技术突破：赛道成绩树立性能标杆
小米汽车通过赛道挑战强化技术标签，在珠海国际赛车场实现里程碑式突破：
- 圈速纪录与性能验证
2025 年 2 月，小米 SU7 Ultra 以 1 分 37 秒 758 的成绩刷新珠海国际赛车场最速四门量产车纪录，直道时速达 284km/h，性能表现接近保时捷 911 GT3 赛车。此前，该车还在成都、株洲赛道创下纪录，形成 “赛道三连击” 的传播效应。 - 技术亮点与用户感知
小米 SU7 Ultra 搭载的 V8s 电机（与汇川技术联合研发）、半固态电池（宁德时代 / 比亚迪双供应）等核心技术，通过赛道实测转化为用户可感知的产品优势，如加速性能、续航能力等。 - 品牌溢价与市场定位
赛道成绩直接推动小米 SU7 Ultra 的市场热度，该车售价 52.99 万元起，3 月 31 日前下定可享价值 9 万元权益，成为珠海高端新能源汽车市场的热门选择。
四、产业链合作：本地资源深度整合
小米汽车与珠海企业的合作涵盖供应链、资本投资等多个层面：
- 供应链本地化
珠海冠宇作为小米汽车的电池组件供应商，参与部分车型的电池研发与生产。此外，小米长江产业基金持有珠海冠宇 4.3% 股权，成为其第五大股东，强化了双方的资本纽带。 - 区域产业协同
珠海国际动力港为小米汽车提供动力电池、电驱动系统等核心部件的检测认证服务，缩短研发周期。金湾区新能源产业集群（如欣旺达动力电池基地）则为小米汽车的供应链稳定性提供保障。 - 生态系统构建
小米汽车与珠海本地充电桩运营商（如珠海米云新能源）合作，推动 “车桩协同” 模式，提升用户补能效率。
五、未来展望：从销售中心到创新高地
小米汽车在珠海的发展将呈现三大趋势：
- 服务网络升级
计划新增更多售后服务网点，覆盖斗门、金湾等区域，并引入 “小米汽车社区” 概念，通过车主活动增强用户粘性。 - 技术研发落地
可能与珠海高校（如北京师范大学珠海校区）合作，开展智能驾驶、车路协同等前沿技术研究，利用珠海的政策优势推动成果转化。 - 区域市场深耕
借助珠海毗邻港澳的区位优势，探索跨境销售模式，同时参与横琴粤澳深度合作区的新能源汽车试点项目，拓展国际市场。
总结
珠海已成为小米汽车在华南地区的重要战略节点 —— 通过完善的销售服务网络、政策红利的精准落地、赛道技术的突破传播，以及产业链资源的深度整合，小米汽车不仅在珠海市场实现了销量与口碑的双丰收，更将其打造为珠江西岸的品牌标杆与创新枢纽。未来，随着珠海新能源产业生态的持续优化，小米汽车有望进一步深化区域布局，为粤港澳大湾区的智能出行发展注入新动能。
