
一、2024 款小米 SU7 核心版本解析
1. 后驱标准长续航智驾版(21.59 万)
- 动力与续航:单电机后驱,最大功率 220kW,CLTC 续航 700km,搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池,支持 486V 高压平台,15 分钟补能 358km。
- 智能配置:标配 Xiaomi Pilot Pro 纯视觉智驾系统(双 Orin-X 芯片),支持高速 NOA、自动泊车等基础功能。
- 适合人群:预算有限但追求长续航的用户,适合日常通勤和城市代步。
2. 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版(24.59 万)
- 升级点:电池升级为 94.3kWh 宁德时代神行电池,CLTC 续航提升至 830km;新增激光雷达,搭载 Xiaomi Pilot Max 智驾系统(双 Orin-X 芯片 + 激光雷达),支持城市 NOA 和更复杂路况。
- 性价比:比标准版贵 3 万元,但续航增加 130km,且智驾硬件全面升级,适合对续航和智能驾驶有更高需求的用户。
3. 四驱超长续航高阶智驾 Max 版(29.99 万)
- 性能跃升:双电机四驱,总功率 495kW,零百加速 2.78 秒,CLTC 续航 800km(101kWh 三元锂电池),支持 871V 高压平台,15 分钟补能 500km。
- 豪华配置:标配空气悬架、四档电动尾翼、56 英寸 HUD、25 扬声器音响、碳化硅电控模块等,智驾系统与 Pro 版一致但算力更强。
- 定位:旗舰性能版,适合追求极致加速和豪华体验的用户。
二、2025 款小米 SU7 Ultra(52.99 万起)
- 性能天花板:三电机四驱(1548 马力),零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h,CLTC 续航 630km(93.7kWh 宁德时代麒麟 Ⅱ 电池),支持 5.2C 超快充(10%-80% 仅需 11 分钟)。
- 智驾升级:搭载 3 颗禾赛 AT512 激光雷达、红外夜视摄像头,算力达 10.68EFLOPS,支持无图城市 NOA 和代客泊车。
- 赛道级配置:碳纤维车身、赛用碳陶制动盘(百公里刹停 30.8 米)、倍适登绞牙减震器,以及专属赛道 UI 和模拟声浪。
- 目标用户:追求极致性能与科技的极客玩家,或高端商务场景。
三、选购决策指南
1. 预算与需求匹配
- 20 万级:选标准版,续航 700km + 基础智驾,适合家庭用户。
- 25 万级:Pro 版性价比最高,续航 830km + 激光雷达智驾,适合长途出行和科技爱好者。
- 30 万级:Max 版性能碾压,2.78 秒加速 + 空气悬架,适合性能控。
- 50 万级:Ultra 版专为 “技术狂热者” 设计,赛道级硬件 + 顶级智驾,适合收藏或极致体验。
2. 地域与政策影响
- 淮南地区:2024 款车型可叠加政府补贴(如标准版补贴后约 19.59 万),建议优先考虑 Pro 版或 Max 版。
- 充电条件:若家 / 公司附近有小米超充站(600kW 液冷),Max 版和 Ultra 版的高压平台优势更明显。
3. 长期使用成本
- 保养:小保养约 500 元 / 1 万公里,大保养 1000 元 / 2 万公里,动力电池更换费用约 2 万元(8 年 / 10 万公里后)。
- 保值率:创始版一年保值率 91%(26.7 万成交),普通版预计首年保值率约 85%。
4. 用户口碑参考
- 好评点:动力强劲(Max 版加速实测 2.8 秒)、智能座舱流畅(骁龙 8295 芯片)、续航扎实(冬季 CLTC 达成率 75% 以上)。
- 争议点:后排空间较小(轴距 3000mm 但头部空间局促)、中控塑料感较强(标准版)。
四、总结推荐
- 闭眼入选择:Pro 版(24.59 万)—— 续航、智驾、价格平衡最佳。
- 性能党必选:Max 版(29.99 万)——30 万内加速最快的量产车。
- 科技旗舰:Ultra 版(52.99 万)—— 刷新电动轿跑性能标杆。
建议到淮南当地小米汽车门店(如经十路店)试驾体验,重点关注底盘调校、智驾功能实际表现,以及是否有现车优惠(如 2024 款部分车型享 2 年免息分期)。
