一、官方指导价与车型配置
1. 基础版（2024 款）
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 550km，支持 L2 级智能驾驶，适合城市通勤用户。 - 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
升级 101kWh 三元锂电池，CLTC 续航 700km，新增自动泊车、高速领航辅助等功能。 - 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
双电机四驱系统，零百加速 4.5 秒，CLTC 续航 650km，配备激光雷达和城市 NOA 功能。
2. 性能旗舰版（2025 款）
- Ultra 标准版：52.99 万元
三电机四驱系统，最大马力 1548PS，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630km，标配碳陶瓷刹车、碳纤维套件和赛道级散热系统。 - Ultra 纽北限量版：81.49 万元
全球限量 500 台，专属纽北赛道调校底盘、24K 金碳纤维车标，搭载宁德时代麒麟 II 电池，支持 5.2C 超充技术。
二、地区补贴与购车优惠（以广州为例）
1. 政府补贴
- 报废更新补贴：报废旧车并购买新能源车型，最高可享 2 万元补贴。
- 置换补贴：
- 燃油车置换：15 万元以下车型补贴 1.2 万元，25 万元以上车型补贴 1.3 万元。
- 新能源车置换：15 万元以下车型补贴 1.3 万元，25 万元以上车型补贴 1.5 万元。
2. 厂商优惠
- 现金直降：2025 年 4 月全系车型补贴后价格下调，标准版 19.59 万元，Pro 版 22.39 万元，Max 版 27.39 万元。
- 免息政策：首付 15%，余款两年免息，标准版可节省 1.9 万元利息。
- 选装福利：购车赠送价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅，或免费升级小米智能驾驶增强功能。
三、实际购车成本示例
1. 标准版落地价
- 裸车价：19.59 万元（补贴后）
- 购置税：1.73 万元（19.59 万 ×10%）
- 保险：约 6000 元（含交强险、商业险）
- 总落地价：约 21.92 万元
2. Ultra 版落地价
- 裸车价：52.99 万元
- 购置税：4.69 万元
- 保险：约 1.5 万元
- 总落地价：约 59.18 万元
四、价格竞争力分析
1. 同级对比
- 特斯拉 Model 3：后轮驱动版 26.39 万元，性能版 34.99 万元，续航和智能驾驶配置略逊于小米 SU7 Max。
- 比亚迪汉 EV：创世版 20.98 万元起，续航 715km，但加速性能和品牌溢价较低。
- 蔚来 ET5：29.8 万元起，换电优势明显，但电池租赁方案增加长期使用成本。
2. 技术溢价
小米 SU7 Ultra 的 52.99 万元定价虽高于传统豪华品牌，但凭借三电机系统、赛道级散热和碳纤维轻量化设计，性能参数超越保时捷 Taycan Turbo S（起售价 183.8 万元），性价比突出。
五、选购建议
1. 普通用户
- 预算 20 万左右：选择 2024 款标准版，满足日常通勤需求，叠加补贴后性价比最高。
- 预算 25 万左右：Pro 版增加续航和智驾功能，适合长途出行用户。
2. 性能爱好者
- 预算 50 万以上：Ultra 版是 500 万元内唯一量产 “零百加速 2 秒级” 四门车，赛道表现媲美超跑，适合追求极致驾驶体验的用户。
3. 政策敏感型用户
- 广州、上海等一线城市：优先利用报废和置换补贴，标准版实际购车成本可降至 17 万元以下。
六、注意事项
- 产能与交付：2025 款 Ultra 版因碳纤维部件生产周期较长，交付时间需 3-6 个月。
- 电池成本：小米 SU7 电池更换成本约 5-10 万元，建议购买延保服务降低风险。
- 区域差异：部分三四线城市补贴力度较小，建议通过官方 APP 查询实时优惠。
如需进一步了解具体车型配置或试驾体验，可通过小米汽车官网预约线下门店服务。
