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小米全系列车型

admin admin 发表于2025-04-27 13:14:53 浏览5 评论0

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截至 2025 年 4 月,小米汽车已形成以SU7 系列为核心,覆盖轿车、SUV 及增程式车型的产品矩阵,同时通过生态协同和技术创新构建差异化竞争力。以下是全系列车型的详细解析:

一、SU7 系列:性能与智能的旗舰代表


1. 小米 SU7(标准版 / Pro 版 / Max 版)


  • 定位:C 级纯电豪华科技轿车,主打家庭用户与高端市场。
  • 核心配置
    • 动力:标准版 / Pro 版搭载单电机后驱,Max 版配备双电机四驱,零百加速 2.78 秒(Max 版)。
    • 续航:CLTC 工况下,标准版 700km(磷酸铁锂电池),Pro 版 830km(宁德时代神行电池),Max 版 800km(三元锂电池)。
    • 智能驾驶:全系标配 Xiaomi Pilot Pro,Max 版支持城市领航辅助(基于端到端大模型)。
    • 充电:支持 600kW 超级快充,15 分钟补能 510km(Max 版)。

  • 价格:21.59 万 - 29.99 万元。

2. 小米 SU7 Ultra


  • 定位:高性能旗舰轿跑,主打赛道级性能与豪华体验。
  • 核心配置
    • 动力:三电机四驱(V8s+V6s),最大功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h。
    • 续航:CLTC 620km,搭载宁德时代麒麟高功率电池。
    • 赛道配置:碳纤维组件、绞牙减振器、倍耐力半热熔轮胎,支持赛道模式与声浪模拟。
    • 智能驾驶:Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统,支持全国城市领航。

  • 价格:52.99 万 - 81.49 万元(含竞速套装 / 纽北限量版)。

二、SUV 车型:拓展家庭与增程市场


1. 小米 YU7(纯电轿跑 SUV)


  • 定位:中大型纯电轿跑 SUV,主打运动设计与空间实用性。
  • 核心配置
    • 动力:后驱单电机(235kW)或四驱双电机(508kW),零百加速 3.2 秒(四驱版)。
    • 续航:CLTC 工况预计 700-800km,搭载磷酸铁锂或三元锂电池。
    • 设计:低趴轿跑造型,轴距 3000mm,配备激光雷达与隐藏式门把手。

  • 上市时间:2025 年 6-7 月,起售价 23 万元起。

2. 小米 “昆仑” 增程 SUV


  • 定位:中大型增程式 SUV,主打家庭用户与长续航需求。
  • 核心配置
    • 动力:增程式混动系统(发动机 + 电机),CLTC 综合续航超 1300km。
    • 空间:三排六座布局,轴距超 3100mm,第二排独立座椅。
    • 智能:HyperOS 车机系统 + 骁龙 8295 芯片,支持车家互联。

  • 上市时间:2025 年底发布,2026 年上市,起售价或 30 万元左右。

三、技术与生态:小米汽车的差异化竞争力


1. 智能驾驶:Xiaomi HAD 系统


  • 功能:端到端大模型支持城市领航、代客泊车、机械车位泊车等复杂场景。
  • 硬件:激光雷达、多颗摄像头与毫米波雷达,算力平台未公开。

2. 充电网络


  • 自营超充:600kW 液冷超充站,15 分钟补能 510km,已在北京、上海、杭州部署。
  • 合作网络:接入 102 万充电桩(含蔚来、小鹏、理想),覆盖 365 个城市与 88.1% 高速服务区。

3. 生态协同


  • 人车家互联:小米澎湃 OS 支持手机、车机、智能家居无缝联动,如手机控车、后排拓展屏接入 iPad。
  • 服务权益:SU7 Ultra 车主享 5 年免费基础保养、赛道救援等专属服务。

四、市场表现与未来规划


  • 销量:2024 年 SU7 系列交付超 13.5 万辆,2025 年目标 30 万辆。
  • 产能:北京工厂二期 2026 年投产,年产能提升至 60 万辆。
  • 未来车型:计划 2026 年推出首款增程 SUV,并探索更低价位车型(如 15 万元级)。

总结:从性能旗舰到家庭刚需


小米汽车以SU7 系列奠定高端市场地位,通过YU7和 **“昆仑”SUV 拓展家庭用户,同时以增程式技术解决续航焦虑。其核心优势在于智能驾驶生态性价比 **,例如 SU7 Ultra 以 52.99 万元对标百万级超跑,而 “昆仑” 增程 SUV 瞄准 30 万元级家庭市场。未来,随着产能释放与充电网络完善,小米有望在新能源市场进一步扩大份额。