一、主流车型及核心参数
- 上汽大通 MAXUS 大拿 M1
定位为纯电动客车，2025 款车型售价 18.475 万起，CLTC 续航 405 公里，支持快充（0.6 小时充至 80%）和慢充（6 小时充满），配备 120kW 永磁同步电机，最高车速 130km/h，提供 7 座和 9 座版本。该车符合国家新能源汽车标准，可上绿牌，享受重庆地区置换补贴 1.5 万元。
- 福田祥菱 M 新能源
主打商用场景，提供平板货箱、箱式货箱等多种配置，价格 14.98 万起，续航里程约 300 公里，电机功率 75kW，适合城市物流运输。作为商用车型，需根据使用性质办理相应牌照，个人用户若用于非营运需确认当地政策。
- 宗申 M1
低速电动代步车，售价约 1.5-2 万元，续航 80 公里，搭载 1000W 电机，配置倒车影像、空调等基础功能，适合短途出行，但属于 “老年代步车” 范畴，无法上牌且禁止在机动车道行驶。
二、重庆地区政策与补贴
- 置换补贴
2025 年重庆对报废旧车并购买新能源乘用车的用户补贴 2 万元，置换（转让旧车）购买新能源乘用车补贴 1.5 万元，政策有效期至 2025 年底。以大拿 M1 为例，叠加补贴后实际购车成本可降至 16.98 万左右。
- 上牌要求
符合国家标准的新能源汽车（如大拿 M1）需在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内，凭购车发票、合格证等材料可在车管所办理上牌，享受免征购置税、不限行等政策。低速电动车（如宗申 M1）因未纳入目录，无法上牌。
三、购买建议
- 个人用户
- 家庭代步：优先选择大拿 M1，续航和空间满足日常需求，且可享受补贴和路权。重庆九龙坡、渝北等地设有 4S 店，提供试驾和售后保障。
- 短途通勤：若预算有限且仅需城市代步，需注意低速电动车的合法性风险，建议选择合规车型。
- 商用用户
祥菱 M 新能源适合物流配送，重庆锦联 4S 店等网点提供现车，但需确认车辆用途是否符合营运资质要求。
- 避坑提示
- 警惕 “老年代步车” 宣传，此类车辆无合法路权，存在安全隐患。
- 购车前通过 “重庆商务委” 公众号或 “懂车帝” APP 查询补贴申报流程，确保符合条件。
四、售后服务
大拿 M1 提供 8 年或 40 万公里电池质保，重庆 4S 店覆盖主城区，可提供 24 小时救援和定期保养。祥菱 M 新能源的售后网点主要集中在物流园区，建议购车时确认服务覆盖范围。
综上，若您关注合规性和长续航，大拿 M1 是更优选择；若需商用物流，祥菱 M 新能源性价比突出。购买前建议通过官方渠道核实最新政策和车型信息，避免混淆不同品牌的 M1 车型。
