小米车是油电混合吗

小米汽车目前在售的车型均为纯电动，没有传统意义上的油电混合动力（非插电式混动）版本。不过，根据最新信息，小米正在开发增程式混动车型，预计 2026 年推出。以下是具体分析：

一、当前在售车型：纯电动为主

• 电池：标准版采用磷酸铁锂电池（弗迪供应），高配版使用三元锂电池（宁德时代供应）。
• 电机：后驱车型最大功率 220kW，四驱车型综合功率 495kW，零百加速最快 2.78 秒。
• 充电：支持 800V 高压平台，充电 5 分钟可增加 220 公里续航。

二、未来规划：增程式混动车型即将落地

1. 增程式混动技术解析
   增程式混动属于插电式混合动力的一种，其特点是发动机仅用于发电，车辆由电动机驱动，与传统油电混合（发动机和电机共同驱动）有本质区别。小米的增程车型将采用这一技术，例如：
   
   • 代号 “昆仑” 的增程 SUV：预计 2026 年上市，搭载 1.5T 增程器和双电机四驱系统，纯电续航约 400 公里，综合续航超 1000 公里，支持直流快充。
   • 市场定位：主打中大型家庭用车，对标理想 L9、问界 M9，预计售价 30-35 万元。
   
   
2. 战略调整背景
   小米最初坚持纯电路线，但市场需求和政策变化促使其转向增程：
   
   • 用户需求：增程式车型可解决充电焦虑，适合长途出行和家庭用户。
   • 政策支持：2025 年前增程式车型仍享受购置税减免，2026 年后减半征收。
   • 盈利考量：增程式车型电池成本较低，毛利率更高，有助于提升盈利能力。
   
   

三、技术对比与用户选择建议

• 纯电动：适合充电方便、注重科技感和环保的用户。
• 增程式混动：适合需要长途出行、对续航有焦虑的家庭用户。
• 传统油电混动：适合对充电无需求、追求省油的保守型用户。

四、小米增程车型的差异化竞争力

1. 智能化配置：搭载激光雷达、骁龙 8295 芯片和 HyperOS 车机系统，支持城市 NOA、自动泊车等功能。
2. 生态协同：与米家设备深度互联，例如车内控制智能家居、手机无缝投屏等。
3. 价格策略：预计比竞品低 10-15 万元，以 “高配低价” 冲击市场。

五、总结

• 当前：小米在售车型均为纯电动，无传统油电混合版本。
• 未来：2026 年将推出增程式混动 SUV，定位中大型家庭用车，主打长续航和智能化。
• 核心差异：增程式混动≠传统油电混合，前者由电机驱动，后者发动机参与驱动。