截至 2025 年 4 月，小米汽车 SU7 的销量表现已成为新能源汽车市场的焦点。根据最新公开数据，其销量呈现快速增长态势，市场热度持续攀升，具体表现如下：
一、销量数据与市场地位
- 2024 年全年交付量
小米 SU7 自 2024 年 4 月 3 日启动交付后，全年累计交付量达136,854 辆，平均售价约 23.4 万元，为小米汽车业务贡献了 321 亿元的营收。这一成绩在新势力品牌中表现亮眼，尤其是在仅 8 个月的交付周期内实现超 13 万辆的销量，刷新了国内新势力车型量产速度纪录。
- 2025 年第一季度销量
2025 年第一季度，小米 SU7 以75,869 辆的成绩位居国内中大型轿车销量榜首，超过奥迪 A6L（45,148 辆）、奔驰 E 级（33,302 辆）等传统豪华车型。其中，SU7 标准版贡献了 72,600 辆，而高端车型 SU7 Ultra（售价 52.99 万元）也售出 3,300 辆。这一数据显示，小米 SU7 不仅在新能源市场占据优势，还对传统燃油车市场形成冲击。
- 近期增长趋势
自 2024 年 10 月起，小米 SU7 已连续 5 个月单月交付量超 2 万辆，2025 年 3 月更是突破29,000 辆。目前，小米汽车产能持续提升，工厂二期投产后，预计 2025 年全年交付目标将从 30 万辆上调至35 万辆。
二、市场竞争力与用户反馈
- 产品定位与技术优势
小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，搭载小米自研的超级电机 V6s、碳化硅高压系统及 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，CLTC 续航最高达 830 公里。其 0.195Cd 的风阻系数、骁龙 8295 座舱芯片以及与米家生态的深度融合，成为吸引消费者的核心卖点。
- 价格策略与订单情况
小米 SU7 标准版起售价 21.59 万元，高配版 29.99 万元，主打 “科技平权” 理念，性价比优势显著。截至 2025 年 2 月，订单积压周期仍长达 49 周，累计未交付订单超 15 万辆，显示市场需求旺盛。
- 品牌与渠道支撑
小米凭借数亿米粉的用户基础和线上线下一体化的销售网络（如小米商城、小米之家），快速建立起品牌认知。2024 年新增门店超 200 家，覆盖全国主要城市，进一步提升了销售效率。
三、行业影响与未来挑战
- 对新能源市场的冲击
小米 SU7 的热销推动了中大型轿车市场的新能源化进程。2025 年第一季度，中大型轿车新能源渗透率同比提升 12 个百分点，小米 SU7 贡献了近 30% 的增量。传统豪华品牌如奥迪 A6L、奔驰 E 级的销量增速明显放缓，而小鹏 P7+、比亚迪汉等新能源车型则紧随其后。
- 盈利与产能瓶颈
尽管销量增长迅速，小米汽车 2024 年每辆车平均亏损 4.53 万元，主要由于前期研发、工厂建设等重投入。此外，产能不足仍是制约因素，当前订单交付周期长达 1 年以上，需加速工厂扩建以满足需求。
- 市场竞争加剧
2025 年，小鹏 MONA M03、吉利星愿等新车型加入竞争，同时特斯拉 Model 3 改款、比亚迪汉升级等也将分流市场份额。小米需持续优化产品迭代（如 SU7 Ultra）和服务体系，以巩固市场地位。
四、总结
小米 SU7 自上市以来，凭借 “技术 + 性价比” 的双重优势，迅速跻身中大型轿车销量前列。2024 年交付超 13 万辆，2025 年第一季度再创新高，显示出强劲的市场竞争力。然而，盈利压力和产能瓶颈仍是其未来发展的关键挑战。随着工厂产能提升和新车型（如 YU7）的推出，小米汽车有望在 2025 年冲击 35 万辆的交付目标，进一步改写新能源汽车市场格局。
