小米 SU7 的轴距为3000 毫米，这一数据在多个权威来源中均有明确记载，包括易车、汽车之家、新华网等媒体平台，以及小米汽车官方发布的技术参数。
从车型定位来看，3000 毫米的轴距使其属于中大型轿车（C 级车）范畴，与同级别车型如特斯拉 Model 3（轴距 2875mm）、蔚来 ET5（轴距 2888mm）相比，具有显著的空间优势。这一轴距设计不仅为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间，例如后排膝部间隙可达 105 毫米，还能有效提升车辆的行驶稳定性。
在具体车型配置上，小米 SU7 的三个版本（标准版、Pro 版、Max 版）轴距保持一致，仅车身高度因空气动力学设计略有差异（标准版和 Pro 版为 1455mm，Max 版为 1440mm）。这种设计既保证了全系车型的空间表现，又通过降低车身高度优化了风阻系数（0.195Cd），从而提升续航能力。
从用户实际体验来看，第三方评测和车主反馈均认可小米 SU7 的轴距优势。例如，汽车之家的实测报告指出，尽管车身设计偏向运动化，但 3000mm 的轴距仍为车内提供了 “修长的身形” 和 “较为宽敞的内部空间”。此外，小米 SU7 的轴距数据也被用于与竞品车型的对比分析，进一步验证了其市场竞争力。
需要补充的是，小米 SU7 的轴距设计与其平台架构密切相关。该车基于小米摩德纳平台打造，该平台采用了高强度钢铝混合车身结构，在保证车身刚性的同时，通过优化轴距与轮距比例（前轮距 1693mm，后轮距 1699mm），提升了车辆的操控性能和乘坐舒适性。
综上所述，小米 SU7 的轴距为 3000 毫米，这一数据在官方发布、媒体评测及用户反馈中均保持一致，且与车型定位和技术设计相匹配，是其产品竞争力的重要体现之一。
