小米su7汽车参数

小米 SU7 作为小米汽车的首款战略车型，凭借 “技术普惠” 理念和生态整合能力，在参数配置上展现出对用户需求的深度洞察。以下从核心参数、智能科技、安全防护、价格体系四个维度展开解析：

一、核心参数：性能与续航的双重突破

1. 动力系统

• 标准版：单电机后驱，最大功率 220kW，峰值扭矩 400N・m，0-100km/h 加速 5.28 秒，最高车速 210km/h。搭载弗迪磷酸铁锂电池（73.6kWh），CLTC 续航 700km，适配 400V 平台，10%-80% 快充时间 42 分钟。
• Pro 版：单电机后驱，最大功率 220kW，扭矩 400N・m，加速 5.7 秒。宁德时代磷酸铁锂电池（94.3kWh），CLTC 续航 830km，充电时间 50 分钟。
• Max 版：双电机四驱，综合功率 495kW，扭矩 838N・m，加速 2.78 秒，最高车速 265km/h。宁德时代三元锂电池（101kWh），CLTC 续航 800km，800V 高压平台支持 19 分钟快充（10%-80%）。
• Ultra 版（2025 款）：四电机四驱，总功率 1138kW，扭矩 1770N・m，加速 1.98 秒，最高车速 350km/h。宁德时代麒麟电池（120kWh），CLTC 续航 630km，支持 600kW 超充，15 分钟补能 510km。

2. 续航与补能

• CLTC 工况：标准版 700km，Pro 版 830km，Max 版 800km，Ultra 版 630km。实测高速续航达成率约 79%（Max 版 120km/h 均速行驶 504km）。
• 低温表现：-20℃环境下，Max 版续航达成率 47.5%（385km），充电功率稳定在 119kW，30-80% 充电时间 25 分钟。

3. 车身设计

• 尺寸：4997×1963×1455mm（标准版 / Pro 版），轴距 3000mm，风阻系数 0.195Cd，玻璃面积 5.35m²，前风挡倾斜角 28°，溜背角度 17°。
• 轻量化：Max 版整备质量 2205kg，采用钢铝混合车身，关键部位 2000MPa 热成型钢，扭转刚度 43000N・m/deg。

二、智能科技：生态联动与驾驶革命

1. 智能驾驶

• 硬件架构：Max 版配备 1 颗 1550nm 激光雷达（探测 300 米）、12 颗摄像头（含 3 颗 4D 毫米波雷达）、12 颗超声波雷达，算力 508TOPS（双 Orin-X 芯片）。
• 功能场景：
  • 高速领航：自动变道、匝道通行，接管率 < 0.01 次 / 百公里。
  • 城市领航：支持无保护左转、环岛通行，接入 30 城智慧交通网络。
  • 泊车能力：跨楼宇自动泊车，识别商场电梯厅并完成跨楼层泊入。
  
  
• 安全冗余：双电源冗余、双 Orin-X 芯片 + 神经拟态芯片异构计算，紧急制动距离 33.6 米（100-0km/h）。

2. 智能座舱

• 硬件交互：16.1 英寸 3K 中控屏 + 56 英寸 AR-HUD+7.1 英寸翻转仪表屏，支持五屏联动。方向盘电容触控按键，后排双拓展屏支持小米 Pad 磁吸。
• 软件生态：
  • 澎湃 OS：卡片式桌面、场景链功能（根据心率自动切换驾驶模式）。
  • 小爱同学 6.0：五音区语音交互，支持连续对话、模糊语义（如 “调低副驾温度”）。
  • 生态联动：2000 + 米家设备控制，支持 “归家模式” 自动开启家中空调、热水器。
  
  

3. 车联网

• 通信架构：5G 双卡双待 + 千兆以太网，V2X 车路协同接入 30 城智慧交通，信号灯响应准确率 99.99%。
• 云端服务：小米汽车云提供实时地图更新、充电桩推荐，每月 OTA 新增功能。

三、安全防护：全维度防护体系

1. 被动安全

• 车身结构：钢铝混合笼式车身，上边梁环抱式设计，一体化压铸铝三角梁，牛角式副车架实现侧滑卸力。
• 安全气囊：7 气囊（主副驾 + 前后侧气帘 + 前排中间气囊），中保研测试全项 G+。

2. 主动安全

• 标配功能：全速自适应巡航、自动紧急制动、车道居中、DOW 开门预警、后方碰撞预警。
• 隐私安全：多账户隔离、一键隐私模式，户外唤醒防御功能屏蔽 99% 非法语音指令。

3. 电池安全

• CTB 技术：电池包与车身一体化设计，通过 1050 项安全测试，智能温控系统实现 - 30℃低温 4C 快充。

四、价格体系：技术普惠的战略布局

五、用户价值总结