小米su7汽车续航公里

小米 SU7 的续航能力在同级别车型中表现优异，其官方数据与实测结果均展现出较强的竞争力。以下从多个维度详细解析其续航表现：

一、官方续航数据（CLTC 工况）

• 标准版：CLTC 续航 700 公里（73.6kWh 电池），搭载单电机后驱系统，适合城市通勤。
• Pro 版：CLTC 续航 830 公里（94.3kWh 电池），配备高阶智驾系统，综合性能均衡。
• Max 版：CLTC 续航 800 公里（101kWh 宁德时代麒麟电池），双电机四驱配置，兼顾动力与续航。
• 2025 款 Ultra 版：CLTC 续航 630 公里（93.7kWh 电池），三电机四驱系统，主打高性能与赛道级操控。

二、实测续航表现

1. 高速工况：
   • 以 110km/h 匀速行驶时，标准版实测续航 490 公里，Max 版可达 504 公里。
   • 在广东高速测试中（平均车速 97.7km/h），续航达成 495 公里，电耗仅 15kWh/100km。
   
   
2. 低温环境：
   • 在 - 15℃寒冷区测试中，Max 版续航 385 公里，达成率 47.5%，优于多数竞品。
   • 得益于全域智能热泵 2.0 系统，冬季续航达成率提升至 83%（CLTC 工况）。
   
   
3. 高温环境：
   • 在吐鲁番近 50℃高温下，小米 SU7 以 630 公里续航位居纯电轿车第一，达成率 77.8%。
   • 热管理系统通过三热源耦合加热与电池双面换热设计，有效控制电池温度。
   
   

三、技术支撑与优化

1. 电池技术：
   • 采用宁德时代麒麟 II 电池，能量密度达 280Wh/kg，支持 5.2C 超快充（11 分钟充至 80%）。
   • 三元锂电池版 1000 次循环后衰减约 20%，磷酸铁锂电池版 1500 次循环后衰减 20%，小米提供首任车主终身质保。
   
   
2. 能耗优化：
   • 0.195cd 超低风阻系数，配合碳化硅逆变器（系统效率 97.6%），降低高速能耗。
   • 双模热泵技术减少 PTC 加热器依赖，冬季能耗降低 30%。
   
   
3. 驾驶模式：
   • 经济模式：续航最长可达 800 公里，适合城市通勤。
   • 标准模式：续航 700 公里，兼顾性能与能效。
   • 运动模式：续航 600 公里，释放 1548 马力极致动力。
   
   

四、充电与补能网络

1. 快充能力：
   • 800V 高压平台支持 480kW 超快充，15 分钟补能 510 公里（Max 版）。
   • 低温环境下（-10℃），30%-80% 充电时间 25 分钟，优于特斯拉 Model 3。
   
   
2. 充电网络：
   • 接入超 102 万根充电桩，覆盖 365 城及 88.1% 高速服务区，支持蔚来、小鹏、理想等品牌充电桩。
   • 自建 600kW 液冷超充站逐步部署，北京、上海、杭州等城市已投入使用。
   
   

五、竞品对比

六、用户实际体验

• 续航焦虑缓解：小米工况算法结合 CLTC 与实际驾驶行为，续航预测拟合度提升 18%，减少虚标现象。
• 真实案例：北京五环测试中，小米 SU7 标准版续航 680 公里（含隐藏电量），达成率 97.1%，优于官方数据。
• 充电便利性：支持即插即充、预约充电等功能，配合米家 APP 实时监控，补能体验流畅。

总结